Hyundai Ioniq 5 moins cher confirmé pour l'Australie ! SUV électrique pour obtenir une batterie plus petite et de nouveaux modèles pour concurrencer Kia EV6 et Tesla Model Y

La Ioniq 5 va bientôt baisser de prix en Australie grâce à une batterie plus petite.

Si vous cherchez à acheter une Hyundai Ioniq 5 mais que vous pensez que c'est trop cher, lisez la suite.

Hyundai cherche à élargir sa gamme de SUV électriques Ioniq 5 avec une gamme de modèles moins chers et de batteries de moindre capacité, et ils pourraient arriver ici avant la fin de l'année.

L'Ioniq 5 est actuellement disponible en version longue portée monomoteur à propulsion arrière (RWD) à partir de 71,900 75,900 $ avant le voyage et en version bimoteur à traction intégrale (AWD) à partir de XNUMX XNUMX $.

Utilisant la même batterie lithium-ion de 72.6 kWh, la version à propulsion arrière produit 160 kW/350 Nm et a une autonomie de 451 km, tandis que la traction intégrale produit 225 kW/605 Nm et parcourt 430 km sur une seule charge.

Cependant, un porte-parole de Hyundai a déclaré VoituresGuide que la société introduira une batterie de plus petite capacité appelée gamme standard, ainsi que jusqu'à trois niveaux de finition inférieurs.

La plus petite batterie Standard Range de 58 kWh est disponible à l'échelle internationale, y compris sur le marché du crochet droit au Royaume-Uni, dans trois packages différents.

Si Hyundai Australie emboîte le pas, cela pourrait réduire le prix de départ de l'Ioniq 5 de milliers de dollars.

Bien qu'il soit encore trop tôt pour que Hyundai Australie confirme les détails de la gamme étendue, cela pourrait faire baisser le prix à 60,000 XNUMX $ ou peut-être même moins.

Cela minera la Kia EV6, dont le prix de départ est de 67,990 2 $ pour la RWD Air, et la mettra en concurrence avec la berline Polestar 59,900 3 (59,990 XNUMX $) et la Tesla Model XNUMX XNUMX (à partir de XNUMX XNUMX $). Tesla n'a pas encore annoncé le prix du SUV Model Y.

Il sera également beaucoup moins cher que le Lexus UX300e (à partir de 74,000 76,800 $), Mercedes-Benz EQA (40 76,990 $) et Volvo Recharge Pure Electric (XNUMX XNUMX $).

L'autre VUS chargé de Hyundai, le Kona Electric, coûte entre 54,500 64,000 $ pour la gamme Elite Standard et XNUMX XNUMX $ pour la Highlander Extended Range.

Selon le marché, la gamme standard de 58 kWh est disponible avec des moteurs simples RWD (125 kW/350 Nm) ou doubles AWD (173 kW/605 Nm) avec une autonomie allant jusqu'à 384 km.

Cependant, Hyundai Australie a exclu une nouvelle version de la plus grande batterie qui vient d'être annoncée dans le cadre de la mise à jour de l'année modèle.

Une nouvelle batterie de 77.4 kWh sera proposée sur certains marchés, ainsi que des améliorations techniques, notamment des rétroviseurs intérieurs et extérieurs avec une caméra vidéo numérique et des amortisseurs reconfigurés pour améliorer la conduite et la maniabilité.