BMW S 1000 R.
Moto

BMW S 1000 R.

Châssis / freins

cadre

Type de cadre: Cadre de pont en alliage d'aluminium partiellement autoportant

Support de suspension

Type de suspension avant: Fourche télescopique inversée de 46 mm, compression et marche arrière réglables
Débattement de la suspension avant, mm: 120
Type de suspension arrière: Bras oscillant double face en aluminium, réglage du rebond
Débattement de la suspension arrière, mm: 120

Système de freinage

Freins avant: Deux disques flottants avec étriers radiaux à 4 pistons
Diamètre d'un disque, mm: 320
Freins arrière: Un disque avec étrier flottant à 1 pistons
Diamètre d'un disque, mm: 220

caractéristiques techniques

Dimensions

Longueur, mm: 2057
Largeur mm: 845
Hauteur mm: 1228
Hauteur de selle: 814
Base, mm: 1439
Piste: 99
Poids à vide, kg: 205
Poids brut (kg: 407
Volume du réservoir de carburant, l: 17.5

moteur

Type de moteur: Quatre temps
Cylindrée du moteur, cc: 999
Diamètre et course du piston, mm: 80 x 49.7
Taux de compression: 12.1:1
Nombre de cylindres: 2
Nombre de soupapes: 8
Système d'alimentation: Injection électronique, collecteur d'admission à géométrie variable
Puissance, hp: 165
Couple, n * m à tr / min: 114 à 9250
Type de refroidissement: Huile liquide
Type de carburant: Essence
Système de lancement: Électrique

Трансмиссия

Embrayage: Embrayage multidisque à bain d'huile pour empêcher le blocage des roues arrière, commande mécanique
Transmission: Mécanique
Nombre de vitesses: 6
Entraînement: Arbre de transmission

Des indicateurs de performance

Norme européenne de toxicité: Euro IV

Composants

Roues

Diamètre du disque: 17
Type de lecteur: Alliage
Pneus Avant: 120 / 70R17; Arrière: 190 / 55R17

sécurité

Système antiblocage (ABS)

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