Pneus sans air à venir en 2024 : des avantages pour votre voiture

Ces pneus sans air utilisent des palettes en plastique flexibles pour une compatibilité avec une variété de surfaces de route et de dynamiques de conduite.

La technologie a progressé à pas de géant. Nous avons des téléphones qui peuvent supporter d'être immergés dans l'eau, des montres qui peuvent être traînées sur une râpe à fromage et des écrans qui peuvent être pliés sans se casser, mais quand il s'agit de pneus de voiture, un simple clou peut vous laisser sur la touche. Cependant, cela peut être dans le passé.

Pneus sans air - la solution

Michelin est l'un des nombreux fabricants de pneus à développer des pneus sans air, mais ils semblaient tout aussi improbables que la vision originale de GM pour les voitures autonomes. Maintenant, cependant, les deux sociétés prévoient de commercialiser des pneus sans air d'ici 2024.

La première chose que vous remarquez à propos des pneus Michelin Uptis ou Unique Puncture-proof Tire System, c'est que vous pouvez voir à travers eux. Les lames en plastique renforcé de fibre de verre soutiennent la bande de roulement plutôt que la pression de l'air. 

Quels sont les principaux bénéfices?

À partir de là, les profits s'effondrent : les clous deviennent des désagréments mineurs et les coupures sur les flancs qui rendraient normalement un pneu irréparable ne sont plus une option. Il n'y aurait pas besoin de vérifier la pression des pneus, et nous dirions adieu aux pneus de rechange, aux crics et aux kits de gonflage, que la plupart des conducteurs considèrent encore comme des objets mystérieux. Les émissions qui causent des milliers d'accidents par an seraient impossibles.

Une technologie au service de l'environnement

Les pneus Uptis ont également un "coin vert" en éliminant les nids-de-poule sur les flancs et l'usure accélérée due à un gonflage incorrect. Cet avantage environnemental s'additionnera, quelles que soient les entreprises qui déchiffrent le code des pneus sans air.

Les aspects qui peuvent commencer à soulever des questions sur la voie des pneus sans air incluent :

1. Combien pèseront ces pneus ? Le monde des voitures de plus en plus électriques est déjà assez lourd pour augmenter le poids des véhicules.

2. Comment conduisent-ils ? Les passionnés de conduite s'arracheront les cheveux comme ils l'ont fait avec la transmission automatique et la direction assistée électrique, mais le reste d'entre nous est prêt pour la meilleure qualité de conduite. 

3. Seront-ils silencieux ? Le contact des pneus est la principale cause du bruit provenant des autoroutes et créant tous ces terribles murs de son.

4. Seront-ils compatibles ? Il faudra reconsidérer si elles seront entièrement compatibles avec les roues actuelles ou mieux adaptées aux nouvelles conçues pour Uptis.

5. Fonctionneront-ils correctement avec les systèmes de sécurité actuels ? Il faudra également tester si les pneus fonctionneront aussi bien que les pneus traditionnels actuellement équipés de systèmes tels que l'ABS et le contrôle de stabilité.

6. Dans quelle mesure évacueront-ils la neige ? Surtout s'il s'accumule sur les sucettes glacées et se transforme en glace.

7. Et surtout, combien coûteront-ils et seront-ils suffisamment abordables pour que les conducteurs remplacent leurs pneus traditionnels ?

Sans aucun doute, les pneus sans air seront une percée. Les pneus d'aujourd'hui remontent aux véhicules à moteur à combustion interne, qui, semble-t-il, appartiendront bientôt au passé également.

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