Distance de sécurité. A 60 km/h c'est au moins deux secondes

Se tenir à une distance trop courte du véhicule qui précède est l'une des causes les plus fréquentes d'accidents sur les sections droites de la route. Aussi en Pologne, ce qui est confirmé par la police.

Deux secondes est la distance minimale entre les voitures, dans des conditions météorologiques favorables, se déplaçant à des vitesses allant jusqu'à 60 km/h. Elle doit être augmentée d'au moins une seconde lors de la conduite d'un deux-roues, d'un camion et par mauvais temps. Selon une étude américaine, 19 %. les jeunes conducteurs admettent conduire trop près de la voiture qui les précède, alors que chez les conducteurs plus âgés, ce n'est que 6 %. Les conducteurs de voitures de sport et de VUS sont plus susceptibles de garder une distance trop courte, tandis que les conducteurs de voitures familiales gardent une plus grande distance.

Conformément au code de la route polonais, le conducteur est tenu de respecter la distance nécessaire pour éviter une collision en cas de freinage ou d'arrêt du véhicule qui le précède (article 19, al. 2, cl. 3). "La distance au véhicule qui précède doit être augmentée chaque fois que les conditions météorologiques ou la charge du véhicule augmentent la distance d'arrêt", explique Zbigniew Veseli, directeur de l'auto-école Renault. Une condition préalable à l'augmentation de la distance est également une visibilité limitée, c'est-à-dire conduite de nuit sur route non éclairée ou dans le brouillard. Pour cette raison, vous devez également augmenter la distance derrière un gros véhicule.

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"Quand on roule directement derrière un autre véhicule, notamment un camion ou un bus, on ne voit pas ce qui se passe sur la route devant ou à côté", expliquent les coachs de l'auto-école Renault. Une approche trop proche du prédécesseur rend également difficile le dépassement. Premièrement, vous ne pouvez pas voir si une autre voiture vient de la direction opposée, et deuxièmement, vous ne pouvez pas utiliser la voie de droite pour accélérer.

Les conducteurs doivent également garder une bonne distance lorsqu'ils suivent des motocyclistes, car ils appliquent fréquemment le frein moteur lorsqu'ils rétrogradent, ce qui signifie que les conducteurs derrière eux ne peuvent pas se fier uniquement aux "feux stop" pour indiquer que la moto freine. Il est inacceptable de rouler très près du véhicule qui précède afin de le forcer dans la voie adjacente. Ceci est dangereux car il n'y a pas de place pour freiner en cas d'accident, et cela peut également effrayer le conducteur, qui peut soudainement effectuer une manœuvre dangereuse.

"Il vaut la peine d'adopter la règle selon laquelle si le conducteur se déplace à vitesse constante et n'a pas l'intention de dépasser, il est préférable de garder une distance de plus de trois secondes en raison de la visibilité de la route, de l'indépendance du comportement du conducteur devant nous et plus de temps pour réagir », expliquent les coachs de l'auto-école Renault. Plus de distance se traduit également par des économies de carburant à mesure que la conduite devient plus fluide.

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Comment déterminer la distance en secondes :

– Sélectionnez un point de repère sur la route devant vous (p. ex. panneau routier, arbre).

– Dès que la voiture qui précède passe la place indiquée, lancez le compte à rebours.

– Lorsque l'avant de votre voiture atteint le même point, arrêtez de compter.

– Le nombre de secondes entre le moment où la voiture devant nous passe à un point donné, et le moment où notre voiture arrive au même endroit, signifie la distance entre les voitures.

Les coachs de l'auto-école Renault conseillent dans quels cas il faut augmenter la distance avec la voiture qui précède :

– Lorsque la route est mouillée, enneigée ou verglacée.

- Dans des conditions de mauvaise visibilité - dans le brouillard, la pluie et les chutes de neige.

– Conduite derrière un gros véhicule tel qu'un autobus, un camion, etc.

- Prochaine moto, cyclomoteur.

– Lorsque nous remorquons un autre véhicule ou que notre voiture est lourdement chargée.