Est-il sécuritaire de conduire avec le témoin DEF allumé ?
Un semi-remorque sur le bord de la route signifie idéalement que le conducteur s'est arrêté pour faire une sieste. Bien sûr, cela peut aussi signifier une casse. Un scénario alarmant est lorsque l'indicateur DEF s'allume. DÉF…
Un semi-remorque sur le bord de la route signifie idéalement que le conducteur s'est arrêté pour faire une sieste. Bien sûr, cela peut aussi signifier une casse. Un scénario alarmant est lorsque l'indicateur DEF s'allume.
L'indicateur DEF (Diesel Exhaust Fluid) est un système d'avertissement du conducteur qui indique au conducteur lorsque le réservoir de DEF est presque vide. Cela affecte davantage les camionneurs que les automobilistes. Le DEF est essentiellement un mélange qui est ajouté au moteur d'une voiture pour réduire les dommages environnementaux en se mélangeant avec du carburant diesel. Le voyant DEF s'allume lorsqu'il est temps d'ajouter du liquide, et pour ce qui est de savoir s'il est sûr de conduire avec le voyant allumé, oui. Mais vous n'êtes pas obligé. Si vous le faites, vous pourriez avoir des ennuis.
Voici quelques éléments à savoir sur la conduite avec le témoin DEF allumé :
Avant que votre réservoir de DEF ne soit vide, vous verrez un avertissement sur le tableau de bord sous la forme d'un indicateur de DEF. Si votre DEF descend en dessous de 2.5 %, le voyant sera jaune fixe. Si vous choisissez d'ignorer cela, au moment où vous manquez de DEF, l'indicateur deviendra rouge.
Ça s'empire. Si vous ignorez le feu rouge continu, la vitesse de votre véhicule sera réduite à la vitesse d'un escargot de 5 miles par heure jusqu'à ce que vous remplissiez le réservoir de DEF.
Le témoin d'avertissement DEF peut également indiquer du carburant contaminé. L'effet sera le même. Ce type de contamination se produit le plus souvent lorsqu'une personne verse accidentellement du diesel dans un réservoir de DEF.
Le plus souvent, la perte de liquide DEF est due à une erreur du conducteur. Les conducteurs oublient parfois de vérifier le liquide DEF lorsqu'ils vérifient le niveau de carburant. Non seulement cela entraîne une perte de puissance, mais cela peut également endommager le système DEF lui-même. Les réparations peuvent être très coûteuses et peuvent, bien sûr, entraîner des temps d'arrêt indésirables pour le conducteur.
La solution, évidemment, est la maintenance proactive. Les conducteurs doivent être vigilants en ce qui concerne le DEF afin de ne pas perdre de temps, d'endommager leurs véhicules et d'avoir de gros ennuis avec leur employeur. Ignorer l'indicateur DEF n'est jamais une bonne idée, donc s'il s'allume, le conducteur doit s'arrêter et faire le plein de DEF immédiatement.
