Est-il sécuritaire de conduire avec le témoin de traction asservie (TCS) allumé ?

Le témoin de contrôle de traction indique que le système de contrôle de traction de votre véhicule est actif. Le contrôle de la traction est essentiel pour maintenir la traction sur les routes glissantes.

Le système de contrôle de traction (TCS) aide le conducteur à maintenir le contrôle et la stabilité du véhicule si le véhicule perd de la traction et commence à déraper ou à déraper. Le TCS détecte automatiquement lorsqu'une roue perd de l'adhérence et peut être activé automatiquement dès qu'il est détecté. La perte de traction se produit le plus souvent sur la glace ou la neige, de sorte que le TCS transfère la puissance d'une roue glissante vers des roues qui ont encore une bonne traction.

Votre système de contrôle de traction vous indique qu'il fonctionne et ne fonctionne pas lorsque le témoin TCS s'allume. Si le témoin s'allume quand il le devrait, cela signifie qu'il est sécuritaire de conduire avec l'indicateur TCS allumé ; si ce n'est pas le cas, cela signifie que ce n'est pas sûr. Déterminez s'il est sécuritaire de conduire en comprenant ces 3 raisons pour lesquelles le témoin TCS peut s'allumer :

1. Perte temporaire de traction

Certains indicateurs TCS s'allument par temps de pluie ou de neige puis disparaissent. Lorsque cela se produit, cela signifie que le système est activé en raison de conditions routières avec une mauvaise traction (verglas, neige ou pluie) et aide le véhicule à maintenir la traction. Il peut même clignoter brièvement si vous conduisez momentanément sur un endroit glissant de la route. Les interférences du TCS peuvent être si subtiles que vous les remarquez à peine. Il est recommandé de lire le manuel du propriétaire fourni avec votre véhicule pour vous assurer que vous savez comment fonctionne votre système TCS et à quoi vous attendre dans ces conditions.

Est-ce sécuritaire dans cette situation? Oui. La chose importante à retenir ici est que le voyant TCS, qui s'allume et clignote rapidement lorsqu'il est activé, signifie que le système fonctionne correctement. Vous devez toujours conduire avec prudence sur des routes mouillées ou glissantes, mais voir la lumière dans ces circonstances indique que votre système de contrôle de traction fonctionne.

2. Capteur de vitesse de roue défectueux.

Un ensemble de capteurs de vitesse de roue sur chaque roue contrôle le TCS et l'ABS (système de freinage antiblocage) afin que votre ordinateur de contrôle de la traction sache si chaque roue roule correctement ou glisse d'une manière ou d'une autre. Si le capteur détecte un patinage, il activera le TCS pour réduire la puissance de la roue affectée afin de lui permettre de retrouver de la traction, provoquant l'allumage de la lumière pendant une courte période.

Un capteur de vitesse de roue défectueux ou un câblage endommagé perturbe la communication entre la roue et le calculateur TCS. Cela empêche le TCS de fonctionner sur cette roue, de sorte que la lumière s'allume et reste allumée jusqu'à ce qu'une décision soit prise. Il peut même allumer l'indicateur "TCS off" pour indiquer que le système est en panne.

Est-ce sécuritaire dans cette situation? Non. Si la lumière s'allume et que vous avez clairement une traction, il est suffisamment sûr de conduire jusqu'à l'endroit pour vérifier la lumière. Cependant, le mécanicien doit vérifier le TCS dès que possible. Une lumière persistante ou vacillante signifie généralement que le TCS ne fonctionne pas. Si vous rencontrez des conditions routières défavorables, le système ne fonctionnera pas et vous risquez d'endommager votre véhicule et vous-même.

Remarque : Certains véhicules vous permettent de désactiver manuellement l'antipatinage, auquel cas l'indicateur « TCS Off » s'allumera également. Seuls les conducteurs expérimentés doivent le faire à leurs risques et périls.

3. Panne de l'ordinateur TCS

Pilotant le système proprement dit, le calculateur TCS joue un rôle primordial dans le bon fonctionnement du système antipatinage. L'ensemble du système peut s'arrêter en cas de corrosion par contact, de dégâts des eaux ou de dysfonctionnement. Cela activera l'indicateur TCS et éventuellement aussi l'indicateur ABS.

Est-ce sécuritaire dans cette situation? Non. Semblable à un capteur de vitesse de roue défectueux, un ordinateur TCS défectueux empêche l'utilisation des informations de traction des roues. Le système ne s'allumera pas en cas de besoin. Encore une fois, conduisez prudemment jusqu'à un endroit où le service peut être demandé et effectué.

Est-il prudent de conduire avec le voyant TCS allumé ?

Rouler avec le témoin TCS allumé n'est sûr que s'il s'allume lorsque vous perdez de l'adhérence : cela signifie que le système est activé. Conduire sans antipatinage peut faire déraper et déraper votre véhicule sur la route. Il est préférable de garder votre TCS opérationnel en cas de conditions météorologiques dangereuses. Cela vous permet de toujours garder le contrôle du véhicule.

Conduire avec le témoin TCS allumé peut être dangereux. Vous augmentez la probabilité de perdre le contrôle du véhicule. Le TCS aide à contrôler la stabilité et la traction de votre véhicule, de sorte que votre véhicule risque de ne pas gérer correctement les routes glissantes sans lui. Si l'indicateur TCS reste allumé, la mesure la plus sûre consiste à faire vérifier le système par un mécanicien certifié et à remplacer le module TCS si nécessaire.