La version bêta de "conduite entièrement autonome" de Tesla est là, et elle semble intimidante

FSD n'est disponible que pour les propriétaires de Tesla dans le cadre du programme bêta d'accès anticipé.

Tesla commencé à publier une mise à jour de votre système Autonomie complète (FSD) uniquement à un groupe restreint de ses clients.

Les premières réactions à cette nouvelle mise à jour ne se sont pas fait attendre.

D'une part, un logiciel qui permet aux conducteurs d'utiliser de nombreuses fonctionnalités avancées d'aide à la conduite Pilote automatique fonctionne sur les rues locales non autoroutières pendant la version bêta. Ainsi, il nécessite une surveillance constante pendant le fonctionnement. Ou, comme Tesla l'avertit dans ses remarques liminaires, "Vous pouvez faire la mauvaise chose au moment le plus inopportun".

Cela ne donne aucune sécurité et provoque l'horreur, car jusqu'à présent, des erreurs se produiront inévitablement dans le système, ce qui peut entraîner de graves accidents.

Qu'est-ce que l'auto-conduite complète ?

Le package Total Self-Driving est un système sur lequel Tesla travaille pour permettre à une voiture de se déplacer sans intervention humaine. Pour l'instant, il donne aux clients l'accès à une gamme d'améliorations du pilote automatique et à une fonctionnalité qui peut ralentir une Tesla pour s'arrêter aux feux de circulation et aux panneaux d'arrêt.

Le propriétaire de Tesla, qui vit à Sacramento, en Californie, a publié une série de courtes vidéos sur son compte Twitter montrant le véhicule Tesla utilisant le FSD pour naviguer dans divers quartiers de la ville, y compris les intersections et les ronds-points.

Incroyable
– Brandonee916 (@brandonee916)

Pour l'instant, FSD n'est disponible que pour les propriétaires de Tesla dans le cadre du programme bêta d'accès anticipé de la société, mais Musk a déclaré qu'il s'attend à une large diffusion avant la fin de 2020.

sur son site Web, Tesla va de l'avant malgré le scepticisme de certains défenseurs de la sécurité quant à savoir si la technologie de Tesla est prête et si le reste du monde est prêt pour les voitures autonomes. La coalition de l'industrie, comprenant General Motors Cruise, Ford, Uber et Waymo, a critiqué cette semaine la décision de Tesla, affirmant que ses voitures ne sont pas vraiment autonomes car elles nécessitent toujours un conducteur actif.