Cire auto : quelle cire auto choisir et comment frotter ?

La voiture a été lavée, dépoussiérée, rafraîchie et parfumée - et si elle était en outre protégée contre une nouvelle accumulation de saleté et donnait un éclat à la carrosserie? Le cirage d'une peinture est un processus nécessitant peu d'entretien pour l'entretien normal d'une voiture, et il peut donner l'impression que la voiture vient de quitter la salle d'exposition. Nous vous conseillons quelle cire de voiture choisir et comment cirer votre voiture !

Polissage de voiture avec de la cire - quels sont les résultats ? 

Si vous n'avez jamais entendu parler de cirer une carrosserie de voiture auparavant, vous pouvez associer le terme au fait de laisser un film gras dessus. En effet, la cire ne laisse pas de couche visible sur le vernis, mais elle le fait visiblement briller et le protège. Avant quoi?

• Contre l'accumulation de nouvelles saletés et de corrosion - cela ne signifie bien sûr pas qu'une tache n'apparaîtra plus jamais sur la peinture. Cependant, le cirage d'une voiture crée un revêtement hydrophobe invisible qui repousse la poussière, le sable et l'eau et réduit ainsi leur traction. Ainsi, il le protège, entre autres, des effets destructeurs du sel saupoudré sur les routes en hiver.
• Avant les éclats de peinture - à la suite de coups de cailloux ou de particules de sable pendant le mouvement. Encore une fois, il convient de souligner que cela réduit leur impact négatif et ne l'élimine pas à cent pour cent. Si une branche tombe sur le vernis, même une branche cirée peut se casser. Après le cirage, grâce à la couche protectrice, le vernis devient tout simplement plus résistant.
• Résistant à la décoloration - Cette couche protège également la peinture de la décoloration due à l'exposition directe au soleil. Grâce à son utilisation, le risque que le corps s'estompe et que la belle couleur perde de son intensité est réduit.

Polir une voiture avec de la cire - au service ou à la maison? 

En parcourant les offres des sites spécialisés dans l'esthétique automobile, il n'est pas difficile de trouver un service d'application de cire protectrice. Son coût est généralement de 100 à 300 PLN supplémentaires, selon la classe de cire et la taille de la voiture. Et si vous regardez le prix de la cire elle-même, par exemple dans l'offre d'AvtoTachkiu, il s'avère que ce produit coûte d'une douzaine à plusieurs dizaines de zlotys. Les plus chers peuvent être trouvés pour 170 zł (Fusso Coat). Même en choisissant la cire la plus chère, l'appliquer soi-même est tout simplement plus rentable ; Après tout, ces médicaments suffisent pour plusieurs dizaines d'applications.

Et d'où vient un si grand choix de cires ? Il est facile de voir qu'il existe des différences non seulement entre les fabricants. Vous pouvez également trouver au moins quelques produits différents sous la même marque. Leur diversité est due au fait qu'ils sont conçus pour différents besoins et conditions de la voiture. Nous aborderons un à un les différents types de cires pour voitures afin de faciliter votre choix.

Quelle cire voiture choisir ? 

La division la plus courante de ces médicaments concerne leur composition : ils peuvent être naturels ou synthétiques. En quoi sont-ils différents ?

cires naturelles 

Dérivé d'ingrédients naturels. La cire végétale la plus dure est la cire de carnauba. Il est obtenu à partir des feuilles du palmier fenouil, qui pousse au Brésil. Les cires naturelles durent de 4 à 9 semaines. Ils se caractérisent par de très bonnes propriétés hydrophobes, dues notamment à la dureté évoquée ci-dessus. Ils sont disponibles sur le marché sous forme permanente ou en spray. Le premier peut être difficile à appliquer en raison de sa dureté, mais il est très efficace. De plus, il existe des produits sur le marché qui annoncent une formule de cire ramollie pour faciliter polissage de voiture à la cire dure.

Lorsqu'on décrit les cires naturelles, on ne peut manquer de mentionner leur odeur généralement très agréable ; un détail que tout amateur de voitures appréciera.

Cires synthétiques 

Obtenus artificiellement, se composent principalement de polymères synthétiques. Cela facilite grandement l'application du médicament et lui confère une grande résistance de la couche hydrophobe : jusqu'à 12 mois ! Par conséquent, ils sont plus faciles à utiliser et plus durables que les cires naturelles, mais cela se traduit par un prix plus élevé.

Ils sont disponibles sur le marché sous trois formes : spray (liquide), pâte solide et lait. Ils diffèrent par leur objectif et leur méthode d'application, nous consacrerons donc plusieurs propositions à chacun d'eux séparément.

Classement des farts synthétiques par forme : 

Cire en spray (liquide) 

Ce type de cire peut être appelé une préparation express. Il s'applique rapidement, se propage rapidement et ne pose aucun problème. Il suffit de vaporiser la carrosserie de la voiture et de frotter la cire avec un chiffon en microfibre spécial pour polir la peinture ; sa structure garantit qu'aucune rayure n'apparaît sur la peinture lors du cirage.

Grâce à une application très simple et efficace, cette solution convient aux personnes qui n'ont pas beaucoup de temps pour l'entretien de leur voiture ou qui n'ont pas confiance en leurs compétences manuelles. Vous n'avez pas à vous soucier des traces ou des résidus de cire disgracieux ; aucune marque visible ne reste après l'application. Cependant, gardez à l'esprit qu'il est destiné aux vernis peu endommagés ; il fera bien sur les petites rayures, mais les plus profondes resteront visibles.

pâte de cire 

Le prédécesseur étant le plus facile à appliquer, ce choix demande beaucoup de temps et d'efforts. En raison de sa haute densité, il est difficile à appliquer, mais en même temps, il forme un revêtement dur et donc bon contre la saleté et les petits dommages. Il convient de répéter ici que les produits naturels sont plus durs que les produits synthétiques, de sorte que l'application est encore plus difficile à utiliser.

Sur le marché vous pouvez trouver aussi bien des cires dures conçues pour les vernis grattés ou mats (avec des particules abrasives - de telles préparations se retrouvent le plus souvent à plusieurs degrés d'abrasion afin que vous puissiez trouver le produit adapté à votre vernis), et plus récentes ou plus bien- soigné (sans particules).

Sans aucun doute, c'est la solution pour les personnes qui souhaitent s'épiler une journée entière ou une demi-journée. La préparation peut être appliquée avec une éponge à cire spéciale ou une polisseuse électrique (ce qui accélère considérablement le travail) à une vitesse de 600 à 800 tr/min.

cire de lait 

Choix entre l'option A et B. Il est légèrement plus difficile à appliquer que les produits liquides, mais plus facile et plus rapide que les produits solides. La cire est appliquée sur une machine à polir à une vitesse de 600 à 800 tr/min ou sur une éponge à cire manuelle ; comme pour le solide, cependant, l'application est plus légère en raison de la consistance moins dense. Il offre également moins de visibilité aux rayures que la cire en aérosol.

Vous devrez donc prendre votre propre décision quant à la cire de voiture à choisir en fonction des informations ci-dessus. Pensez au temps que vous prendra le cirage, à votre expérience du cirage et examinez de près la peinture de votre voiture pour voir à quel point elle est rayée ou ternie. Quel que soit votre choix, veillez à bien laver la voiture avec de l'eau et un produit adapté avant d'appliquer la cire. Même le plus petit grain de sable peut le rayer s'il se trouve sous une polisseuse ou une éponge.

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