Nissan Leaf autonome traverse le Royaume-Uni
Entre autres, un hayon autonome a parcouru 370 km de Cranfield à Sunderland
Le consortium britannique HumanDrive a terminé les tests d'étape de plusieurs véhicules autonomes basés sur la génération précédente de véhicule électrique Nissan Leaf. Entre autres choses, la berline autonome a parcouru 370 km de Cranfield à Sunderland. Ce voyage, le plus long parcours autonome au Royaume-Uni appelé Grand Drive, a nécessité une période de préparation de 30 mois au cours de laquelle un système de pilote automatique avancé a été créé.
Le projet implique la division européenne de Nissan, le Center for Connected and Autonomous Vehicles (CCAV), Hitachi, les universités de Leeds et Cranfield, et l'expérience est soutenue par le gouvernement britannique par le biais de l'agence technologique Innovate UK.
Comme d'habitude dans de tels cas, la voiture utilise la navigation GPS pour l'orientation, un certain nombre de caméras, radars et lidars. L'ensemble de la série d'expériences ainsi que la reconstruction des voitures ont coûté 13,5 millions de livres.
Un point important dans cette série de tests, en plus du voyage Grand Drive lui-même, est le test des technologies d'apprentissage automatique et d'intelligence artificielle (Hitachi Europe a aidé dans cette partie de l'expérience). Les participants à l'expérience ont testé divers scénarios de conduite dans un espace clos afin de déterminer comment l'intelligence artificielle peut améliorer le comportement du véhicule, en tenant compte de l'expérience acquise lors de voyages précédents, et, en particulier, de la «mémoire» de diverses possibilités d'éviter les obstacles.
Une voiture électrique autonome s'occupait non seulement des autoroutes conventionnelles, mais aussi des petites routes de banlieue où les marquages étaient pauvres ou complètement absents, avec des intersections (y compris des ronds-points), des intersections avec des voies, avec des voies changeantes, etc.
De plus, une série d'expériences a permis d'évaluer la cybersécurité des véhicules autonomes et leur impact sur le système de transport. Nous ajoutons que dans la génération actuelle, la voiture électrique Nissan Leaf est équipée d'un pilote automatique ProPILOT. Mais pour une autonomie complète, elle doit encore grandir et grandir. De telles expériences aideront simplement à son évolution.
