Amortisseurs automobiles : caractéristiques, service et prix

Si vos amortisseurs sont usés, votre sécurité n'est plus garantie et cela peut aussi réduire le confort de conduite. Si vous constatez une usure des amortisseurs, vous devrez contacter un mécanicien pour les faire changer... Dans cet article, vous trouverez tout ce que vous devez savoir sur les amortisseurs avant et arrière de votre voiture !

🚗 Quel rôle jouent les amortisseurs ?

Le rôle principal du coupleamortisseurs d'avant en arrière pour limiter le mouvement du ressort de suspension. En effet, ce ressort ne doit pas être trop souple, sinon il rebondira. Les amortisseurs viennent donc mouvement d'oreiller pour éviter les effets de rebond.

Ils sont particulièrement utiles dans les virages serrés, sur les routes inégales et dans les nids-de-poule. Sans eux, la conduite serait très fatigante et même très dangereuse. Les amortisseurs ont 6 fonctions principales :

• S'assurer que le mouvement des ressorts des amortisseurs reste mesuré ;
• Absorbe les chocs et élimine les effets de rebond ;
• Maintenir le contact entre la route et les pneus;
• Éviter les vibrations à l'intérieur du véhicule ;
• Améliorer l'efficacité du freinage ;
• Améliorer la précision de la direction.

️ Comment fonctionne un amortisseur ?

Les automobilistes associent souventamortisseur à la suspension, mais bien qu'elles soient liées, elles doivent être distinguées. L'amortisseur fonctionne avec un ressort de suspension pour maintenir le contact entre les pneus et la route. Cela maintient votre voiture en équilibre.

L'amortisseur avant ou arrière de votre voiture est piston tubulaire. Il se trouve généralement à l'intérieur du ressort de suspension de la voiture. Tube - ou cylindre – l'amortisseur est rempli d'huile ou d'essence, donc le piston bouge.

Le piston comprime et transfère l'huile d'une chambre à une autre dans le cylindre. Si l'amortisseur se desserre, le piston monte et l'huile retombe. Ainsi, il peut absorber les chocs. Veuillez noter qu'il existe également amortisseurs à gazqui fonctionnent sur le même principe que amortisseurs hydrauliques et qui contiennent aussi de l'huile. Dans les amortisseurs conventionnels, le gaz remplace en fait l'air.

🔎 Amortisseurs à gaz ou à huile ?

Il existe plusieurs types d'amortisseurs. LES 'amortisseur à huile, ou hydraulique, se compose de deux chambres. L'un est rempli d'huile et l'autre d'air. Le piston sert à faire sortir l'huile pour la diriger dans la chambre à air et ainsi la comprimer amortissant ainsi les vibrations de votre voiture.

Leamortisseur à gaz contient également de l'huile, mais remplace l'air par de l'azote comprimé. La réaction de l'amortisseur à gaz est plus vive et est notamment utilisée en compétition. Mais il est plus cher qu'un amortisseur à huile, et est aussi plus dur et donc moins confortable.

🗓️ Quand changer les amortisseurs ?

Il n'est pas toujours facile de constater l'usure des amortisseurs. Habituellement, vous devez changer de 70 000 à 150 000 km... Par conséquent, nous vous conseillons de ne pas oublier de les vérifier après 70 000 km.

Bien sûr, ce score varie énormément entre les modèles et les constructeurs, mais il dépend aussi de votre expérience de conduite. Que vous rouliez à la campagne, à la montagne, ou plutôt en ville, les amortisseurs s'usent de différentes manières. V l'amortisseur s'arrête doivent également être vérifiés tous les 70 000 kilomètres environ.

Mais il existe des signes qui peuvent vous alerter sur le besoin d'amortisseurs, par exemple, si vous constatez une usure asymétrique de l'huile ou des pneus. Symptômes d'usure de l'amortisseur :

• звук insolite (frapper, grincer) ;
• Disponibilité de l'huile à l'extérieur des amortisseurs ;
• Difficulté à conduire ;
• Usure asymétrique des pneus ;
• Diminution du confort de conduite (stabilité de la route, absorption des chocs, etc.) ;
• Augmentation de la distance d'arrêt.

Les amortisseurs usés doivent être remplacés dès que possible car ils n'assurent plus la stabilité de la route et provoquent un vieillissement prématuré d'autres pièces telles que les pneus. De plus, il est très dangereux de rouler avec des amortisseurs usés, cela augmente la distance de freinage et augmente également le risque d'aquaplaning !

⚙️ Mauvaise fixation des amortisseurs au châssis ou à l'essieu : que faire ?

Un montage incorrect des amortisseurs sur le châssis ou l'essieu de votre véhicule est point de échec du contrôle technique... C'est donc un motif de contrôle technique : il faut régler le problème puis repasser en contrôle technique pour le confirmer.

Le problème n'est pas nécessairement lié aux amortisseurs eux-mêmes - le jeu peut être causé par une suspension défectueuse. Demandez à un mécanicien de vérifier vos triangles et vos tiges.

Amortisseur grinçant à dos d'âne : que faire ?

Un amortisseur qui grince est amortisseur usé... Si vous remarquez des grincements sur les ralentisseurs, dans les virages ou sur les routes cahoteuses (nids-de-poule, etc.), vous devrez probablement changer les amortisseurs.

Rendez-vous au garage, car les grincements d'amortisseurs sont un signe d'usure et ne doivent pas être négligés. Vous pouvez avoir des difficultés à conduire, vos pneus s'usent plus vite et votre distance de freinage est raccourcie, rendant la conduite dangereuse.

Comment vérifier l'amortisseur ?

Les amortisseurs contribuent non seulement au confort de conduite, mais aussi à la sécurité de conduite. Il est donc important de les changer en cas d'usure. Pour vérifier l'état des amortisseurs, vous pouvez vérifier la suspension et vous assurer qu'il n'y a aucun signe d'usure. Voici quelques étapes à suivre :

• Faites un test de rebond : Commencez par une petite inspection visuelle en vous tenant debout devant une voiture garée sur une surface plane. Si vous constatez qu'un coin de la voiture n'est pas à la même hauteur que les autres, cela pourrait être un problème avec les amortisseurs. Faites ensuite un test de rebond. Appuyez sur le coin du pare-chocs avant de votre voiture : lorsque vous le relâchez, il ne doit rebondir qu'une seule fois. De multiples rebonds pendant la dépressurisation indiquent une usure des amortisseurs. Répétez ce test sur tous les coins du véhicule pour tester chaque choc.
• Inspectez les pneus : Une usure inégale des pneus peut également indiquer un amortisseur défectueux. Par conséquent, vérifiez l'usure de la bande de roulement, en vous assurant qu'elle n'est pas inégale des deux côtés du pneu. Attention cependant : une usure inégale de la bande de roulement n'est pas forcément liée à un problème d'amortisseur.
• Inspectez visuellement les amortisseurs : Fixez le véhicule en hauteur, comme sur une rampe, pour inspecter visuellement les amortisseurs. Si la présence d'huile à l'intérieur de ceux-ci est nécessaire à leur bon fonctionnement, l'huile à l'extérieur est une fuite anormale. Il va falloir changer les amortisseurs.

Comment changer les amortisseurs dans la voiture ?

Remplacement des amortisseurs tous les 80 kilomètres moyenne. Il est fortement recommandé de remplacer également les butées d'amortisseur, qu'il vous faudra encore retirer. Pour remplacer les amortisseurs, vous aurez besoin d'outils spéciaux, y compris compresseur de ressort.

Matériel:

• connecteur
• Bougies
• Compresseur de ressort
• Outils
• Nouvel amortisseur

Étape 1. Placez la machine sur des crics.

Soulevez la machine et placez-la sur des supports de vérin pour un fonctionnement en toute sécurité. Retirez les roues de l'essieu dont vous souhaitez changer les amortisseurs. Desserrer l'écrou de l'amortisseur mais le laisser en place. Vous devrez peut-être appliquer une huile pénétrante.

Étape 2 : démonter l'amortisseur

Démonter la barre anti-roulis en dévissant son boulon de fixation. Encore une fois, n'hésitez pas à vaporiser de l'huile pénétrante. Retirez ensuite le boulon de serrage du support de jambe d'amortisseur et retirez la jambe de force. Vous aurez certainement besoin d'un effet de levier pour l'extraire.

Comprimer le ressort pour libérer la butée de l'amortisseur. Retirer la butée, puis le ressort et retirer le soufflet de protection.

Étape 3: Installez un nouvel amortisseur.

Insérez le nouvel amortisseur dans la jambe de force, puis installez le soufflet. Assemblez le ressort et la butée. Ensuite, vous devez ouvrir le ressort; Fais-le lentement. Remettre l'ensemble et revisser la partie supérieure de l'amortisseur. Terminer en vissant la barre anti-roulis. Vous devrez peut-être faire la géométrie du train après avoir remplacé les amortisseurs.

🔧 Comment entretenir les amortisseurs ?

Des amortisseurs usés ou défectueux rendent le confort à bord moins agréable et conduite fatigante pour le conducteur. Mais surtout, les amortisseurs qui ne sont plus en bon état ne fournissent plus capacité à gérer optimale pour la voiture. Bien sûr, cela peut être très dangereux.

Les amortisseurs jouent un rôle de confort, mais surtout sécurité ce qui rend leur bon fonctionnement important. Des amortisseurs usés augmentent le risque de glissade, de dérapage et d'aquaplaning.

De même, les amortisseurs HS peuvent affecter le parallélisme du véhicule ainsi queusure d'autres éléments votre voiture, en particulier les pneus.

Si vous cherchez à prolonger la durée de vie de vos amortisseurs, voici quelques conseils pour en prendre soin et les préserver :

• Évitez les trous dans la route et les terrains accidentés ;
• Ne pas prendre les ralentisseurs trop vite et ne pas freiner avant ;
• Ne surchargez pas la machine.

Évidemment, votre conduite a beaucoup à voir avec l'usure des amortisseurs de votre voiture. Veillez à adapter votre conduite pour éviter les chocs et retarder leur changement.

???? Combien coûte un changement d'amortisseur ?

Malheureusement, le remplacement des amortisseurs est une entreprise assez coûteuse. Il faut savoir que les amortisseurs changent par deux Le coût de l'intervention comprend également le remplacement des coupelles d'amortisseur. Compter en moyenne et entre 200 350 euromais gardez à l'esprit que le coût de remplacement des amortisseurs varie considérablement selon le modèle de votre véhicule.

Par conséquent, si vous souhaitez connaître le prix exact du remplacement des amortisseurs pour votre véhicule, tournez-vous vers notre comparateur de garage fiable pour un prix en 3 clics !

Les amortisseurs sont indispensables pour votre sécurité, alors n'attendez pas qu'ils s'usent pour les remplacer ! Avant de parcourir 100 km, il faut penser à les vérifier pour éviter le moindre risque. Et pourquoi pas dans l'un de nos Mécanique fiable ?