Ampoule automobile. Durée de vie, remplacement, inspection et amélioration des performances

La période automne-hiver est la période où un éclairage efficace dans la voiture est particulièrement important. Les ampoules brûlent souvent au moment le plus inattendu et le plus nécessaire. Qu'est-ce qui détermine la durabilité de cet élément et comment peut-il être prolongé?

Feux de croisement, feux de position, antibrouillard, feu de recul, feu stop, indicateurs de direction - l'éclairage extérieur de la voiture, selon le type de feux qui y sont installés, comprend jusqu'à 20 ampoules. Cet élément structurel apparemment simple pendant le fonctionnement peut chauffer à des températures supérieures à 3000 degrés Celsius, à titre de comparaison, la température dans la chambre de combustion du moteur dépasse rarement 1500 degrés C. La durée de vie d'une ampoule de voiture dépend de nombreux facteurs. Certains d'entre eux dépendent de l'utilisateur, d'autres nous n'avons aucune influence.

La règle principale que nous devons considérer lors du choix d'une ampoule, quel que soit son type, est d'éviter les produits de qualité douteuse. Les tests effectués par des institutions indépendantes sont cohérents - la qualité des lampes chinoises bon marché, que leurs fabricants considèrent comme des lampes d'accord ou pseudo-xénon, est bien inférieure à celle de leurs homologues de marque, ce qui peut également se refléter dans leur durabilité. Dire que l'avare perd deux fois dans ce cas est tout à fait juste.

Certains types d'ampoules sont plus courtes que d'autres en raison de leur conception - H4 durera plus longtemps que H1 ou H7. Lorsque vous décidez de choisir des lampes populaires qui donnent 30 ou 50 % plus de lumière que les lampes standard, nous devons tenir compte du fait que leur efficacité supérieure va de pair avec une durabilité moindre. Alors si on ne roule que dans une ville habituellement bien éclairée, mieux vaut opter pour un produit standard, peut-être labellisé « éco », qui est plus durable au détriment d'une luminosité un peu moins importante. Dans le cas de déplacements nocturnes fréquents hors de la ville, vous pouvez choisir des ampoules à efficacité accrue. Dans ce cas, nous vous conseillons d'acheter deux forfaits - considérez l'un d'eux comme une pièce de rechange et emportez-le avec vous dans la voiture. Lorsqu'une ampoule grille, assurez-vous de remplacer la paire. Grâce à cela, nous éviterons d'avoir à remplacer la deuxième ampoule au bout de quelques jours.

Un autre problème important en termes de durabilité des sources lumineuses est la tension du secteur. Les tests en laboratoire des ampoules sont effectués à une tension de 13,2 V et leur durabilité est calculée dans de telles conditions. Dans le même temps, la tension correcte dans le réseau de bord du véhicule est comprise entre 13,8 et 14,4 V. Une augmentation de tension de 5 % réduit de moitié la durée de vie de l'ampoule. Dans une telle situation, il peut s'avérer que, dans des conditions normales de fonctionnement, l'ampoule n'atteindra jamais la durée de vie déclarée par le fabricant.

Puisque nous parlons de durabilité, il convient de prêter attention aux paramètres que les fabricants utilisent pour déterminer ce facteur. Dans les catalogues d'éclairage, on retrouve les marquages ​​B3 et Tc. Le premier raconte le temps au bout duquel 3% des ampoules de ce modèle grillent. Dans le second cas, nous obtenons des informations plus fiables - après quelle heure, mesurée pendant les heures de travail, 63,2% des ampoules brûlent. Parmi les types de lampes populaires, les moins durables sont les lampes H7 avec un Tc moyen de 450 à 550 heures. A titre de comparaison, pour les lampes H4, cette valeur oscille autour de 900 heures.

Lors du remplacement des ampoules de phares, il est important de ne pas toucher la surface de l'ampoule avec les doigts. Dans ce cas, il restera de la saleté et de la graisse qui, sous l'influence d'une température élevée, peuvent entraîner un ternissement du verre, une détérioration des propriétés lumineuses et, par conséquent, une combustion plus rapide de la source lumineuse. Il est préférable, lors du remplacement, de tenir l'ampoule par la baïonnette et, si ce n'est pas possible, de passer le verre à travers une serviette en papier propre. Lors du montage, assurez-vous de bien vérifier les connexions électriques dans la douille du réflecteur. Les ampoules n'aiment pas les surtensions dans l'installation. Toute perturbation dans la circulation du courant, par exemple par un cube électrique mal pressé, peut entraîner un épuisement plus rapide de l'ampoule.

N'oubliez pas de remplacer uniquement lorsque la lumière est éteinte ! Vous éviterez ainsi les risques de court-circuit, et dans le cas de phares xénon, d'électrocution. Quel que soit le type d'ampoules utilisées dans notre véhicule, il est impératif d'avoir avec soi un kit de rechange qui doit comprendre au moins une ampoule de chaque type. Et essayons de contrôler l'état de l'éclairage - de préférence une fois tous les quelques jours.