Le vétéran australien Nagari revient sur le ring
Son constructeur, Campbell Bolwell, a fondé son entreprise en 1962 avec ses deux frères et une idée de ce que devrait être une voiture de sport fabriquée et construite en Australie – toujours un V8 australien, à propulsion arrière, mais plus léger d'une tonne et conçu pour à tour de rôle. et aussi tirer sur des lignes droites. Peut-être l'une des voitures de sport les plus modernes et intemporelles jamais construites à Oz.
Tout comme son ancêtre, le nouveau prototype Nagari - oui, c'est encore essentiellement un concept - est léger (environ 900 kg), puissant grâce à un V6 suralimenté, et conserve l'exclusivité avec un nombre limité de beautés fabriquées à la main. avec un prix à trois chiffres.
Une autre tradition est l'emprunt de parties du corps. Bien que Ford ne fournisse plus le moteur, la société avait toujours un rôle dans les pièces de la voiture - dans la forme et les indices de son défunt partenaire commercial Aston Martin. Une partie de l'intérieur et de l'instrumentation est en pur DBS.
Au lieu d'un V8 à l'avant, le nouveau Nagari est équipé d'un moteur Toyota V6 suralimenté de style Supra situé derrière les sièges pour une répartition du poids et une maniabilité optimales. Selon le manuel de Toyota, ses performances devraient être similaires à celles du moteur suralimenté de 3.5 litres du TRD Aurion.
Bolwell étudie également un système de propulsion électrique pour la voiture. Son faible poids à vide et son compartiment moteur moulé sous pression en font un choix sûr pour une batterie entièrement électrique.
Le premier des modèles de production tant attendu devrait apparaître en novembre. Les nombres seront petits pour conserver à la fois le surnom du fabricant de la boutique et pour éviter les tests de collision longs et coûteux et les exigences ADR.
La voiture coûtera "entre 200,000 300,000 et XNUMX XNUMX dollars selon les options", a déclaré le directeur de la société, Vaughan Bolwell.
Ils peuvent en construire 25. Ils peuvent en construire 25 par an. Mais quoi qu'ils fassent, ce sera inhabituel et délicieux à la manière australienne.
Vous pouvez voir Nagari de près sur le stand Supercar Central du salon.
