Aston Martin a annoncé qu'il passera à l'hybride en 2024 et au tout électrique en 2030.
Teneur
Aston Martin pense pouvoir devenir une marque de voitures ultra-luxe durable et travaille déjà dur pour y parvenir. Selon les rapports, la marque pourrait introduire son premier hybride en 2024 et laisser ensuite la place à une voiture de sport entièrement électrique.
Aston Martin rejoint les rangs des constructeurs automobiles promettant de ne vendre que des voitures électriques dans un avenir étonnamment proche. De nombreux fabricants s'engagent à être moins nocifs pour l'environnement tant au stade de la production que sur la route. Depuis que Porsche a fait passer la légendaire gamme 718 au tout électrique, de nombreuses entreprises ont cherché à améliorer leur impact environnemental du début à la fin.
Dans un passé récent, Aston Martin a déjà quelques développements pour les véhicules électriques.
Aston Martin devrait lancer sa première voiture hybride en 2024. Bien qu'il n'y ait pas d'annonces officielles, certains soupçonnent qu'une refonte du moteur central du nom emblématique sera candidate. De plus, en 2025, la société a l'intention de lancer sa première voiture produite en série uniquement sur batteries.
Au Goodwood Festival of Speed 2019, Aston Martin a dévoilé la Rapide E, une version tout électrique de la berline quatre portes de la marque. Aston avait l'intention de produire 155 modèles de production de cette voiture. Cependant, il semble qu'il ait frappé le billot depuis lors. Cependant, il y a une chance qu'elle revienne en tant que première Aston Martin entièrement électrique. De plus, Autoevolution ajoute que les composants électriques qu'Aston utilisait à l'époque n'étaient pas aux normes modernes. La société britannique l'a probablement annulé parce que ce n'était pas assez bon.
La transition d'Aston Martin vers les véhicules électriques, ainsi que d'autres constructeurs européens, suit la norme Euro 7. Il s'agit essentiellement d'une loi obligeant tous les constructeurs automobiles à réduire leurs émissions d'ici 2025. Ce n'est pas non plus un petit objectif. Le gouvernement veut des coupes entre 60 % et 90 %. Autoevolution affirme que de nombreux fabricants européens considèrent le calendrier comme déraisonnablement optimiste. Cependant, cela n'a certainement pas empêché les fabricants d'essayer de changer leur façon de travailler.
La marque emblématique de voitures de sport ne veut pas seulement rendre ses voitures plus respectueuses de l'environnement.
Aston ne s'efforce pas seulement de rendre ses voitures plus respectueuses de l'environnement. Le PDG de l'entreprise, Tobias Mörs, prévoit une production 2039 % biologique. De plus, Moers espère avoir une chaîne d'approvisionnement entièrement verte d'ici XNUMX.
"Bien que nous soutenions l'électrification, nous pensons que nos ambitions en matière de développement durable doivent aller au-delà de la production de véhicules sans émissions et nous souhaitons intégrer la durabilité dans nos opérations avec une équipe qui représente la société avec fierté en produisant des produits. apporter une contribution positive aux communautés dans lesquelles nous opérons », a déclaré Moers.
Bien qu'ambitieux, Moers est convaincu qu'Aston Martin peut devenir "la première entreprise d'ultra-luxe durable au monde". Aston Martin n'est certainement pas connu pour créer des voitures courbées. Malheureusement, ses moteurs V8 et V12 eux-mêmes ne sont pas très bons d'un point de vue environnemental.
Ainsi, la combinaison de son héritage de voitures de sport combinée à l'accélération brutale des véhicules électriques rendra certainement la conduite d'une voiture amusante.Personne ne peut dire avec certitude ce que l'avenir réserve au marché automobile mondial en ce qui concerne les véhicules électriques. Cependant, il est prudent de supposer qu'ils seront très rapides et amusants à conduire.
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