Aston Martin DBX - ce devrait être le modèle le plus vendu de la marque !
Teneur
La mode des SUV ne faiblit pas et vous ne surprendrez personne avec les Lambo ou Bentley « tout-terrain ». Une autre marque insulaire veut aussi voler une part du gâteau - Aston Martin. Les travaux liés au modèle DBX sont sur le point de se terminer, une campagne a commencé pour annoncer les nouveaux articles de Gaydon. Aston avec votre DBX-em a été dévoilé au Goodwood Festival of Speed en juillet, et les premières commandes du nouveau SUV de la marque pourraient être passées lors du Pebble Beach Contest of Elegance le 18 août en Californie.
Aston Martin a commencé la production de versions de pré-série du modèle dans une nouvelle usine à St. Athan, au Pays de Galles, plus tôt cette année. Les autorités d'Aston ont annoncé leur intention de démarrer la production en série au deuxième trimestre 2020, en supposant que les premières livraisons seront effectuées dans quelques mois. La nouvelle usine au Pays de Galles, en développement depuis 2016, s'étend sur une superficie de 90 hectares et est construite sur le site de l'ancien ministère de la Défense. St. Athan sera le seul site de production du SUV. Aston Martin.
Aston Martin DBX sur le site d'essai de Pirelli en Suède
Plus tôt cette année, une vidéo a été publiée montrant le travail sur le DBX sur le site de test suédois de Pirelli à Flurheden.
– Tester des prototypes dans des conditions froides nous aide à évaluer la dynamique initiale du véhicule et, surtout, à garantir la confiance de conduite sur des surfaces à faible adhérence – a déclaré Matt Becker, ingénieur en chef d'Aston Martin.
Aston Martin annonce qu'elle effectuera des tests au Moyen-Orient et en Allemagne en utilisant les autoroutes locales et le Nürburgring.
Aston Martin DBX est conçu pour attirer l'attention des femmes.
Le moteur qui propulsera la première itération du DBX est un V4 AMG de 8 litres à double traitement. La puissance prévue sera probablement à peu près la même que la DB11, soit 500 ch. La voiture devrait jouer un rôle clé pour attirer la clientèle féminine dans les showrooms du constructeur.
L'AMG V- mentionné précédemment n'est que le début d'une gamme de moteurs prévue. Le premier SUV d'Aston. Heureusement, la marque britannique n'a pas oublié la moto V12 à ajouter à l'offre, et une version hybride est également prévue, qui sera basée sur les technologies Mercedes. Daimler fera également don de son architecture électronique, mais elle servira à assembler les "électriques" susmentionnés. Il est prévu de construire une berline et un SUV tout électrique, et il s'agirait de véhicules portant le nom de "Lagonda". DBX jouera un rôle important dans la production de nouveaux modèles sous le logo ailé - les premières Astra électriques seront construites sur les composants de la voiture présentée.
DBX devrait être l'Aston Martin la plus vendue
La concurrence évidente pour Aston Martin DBX il y aura d'autres voitures "britanniques": la Bentley Bentayga et la Rolls-Royce Culinnan, ainsi que la Lamborghini Urus et le prochain SUV Ferrari. L'attractivité de ce segment et l'énorme intérêt qu'il suscite font que la marque Gaydon espère devenir la marque la plus vendue. Aston Martin. Je n'ai rien à voir avec les VUS, mais c'est un peu dommage que des marques aussi uniques soient à la recherche de profits pour produire ce type de véhicule. Même il y a 10-15 ans, l'idée d'une Lambo ou d'une Ferrari tout-terrain aurait été impossible.
Cependant, ce n'est pas surprenant. Tous les signes dans le ciel sont que le SUV se vendra bien, et même avant le moment. Aston Martin il y avait des problèmes de rentabilité. Le producteur cherche de l'argent, et je pense qu'il l'a trouvé. L'optimisme dans l'entreprise serait très élevé, les autorités disent que DBX cela améliorera non seulement la situation financière, mais créera également une offre de modèles si importante qu'Aston n'avait pas auparavant.
Malgré mon léger dégoût pour transformer tout ce que je peux en VUS, je dois admettre que la ligne DBX-à promet d'être bon, contrairement à l'Urus ou au Bentaygi, ça ne ressemble pas à un énorme bloc, c'est assez soigné. Il a beaucoup de SUV Alfa Romeo Stelvio et Jaguar, bien que nous parlions bien sûr d'une classe différente, mais les formes et les proportions sont en fait similaires.
Il reste à attendre d'autres nouvelles sur le nouveau modèle Aston, bientôt la première - voyons si le fabricant de Gaydon "coche" vraiment tous les objectifs qu'il s'est fixés lors de la conception de ce modèle. Je l'espère. Personne n'aime les problèmes d'une telle légende.
