Voici le gros chien ! Marque Haval Dargo pour l'Australie car la Chine accepte tout, du Toyota LandCruiser Prado au Jeep Wrangler.
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Voici le gros chien ! Marque Haval Dargo pour l'Australie car la Chine accepte tout, du Toyota LandCruiser Prado au Jeep Wrangler.

Voici le gros chien ! Marque Haval Dargo pour l'Australie car la Chine accepte tout, du Toyota LandCruiser Prado au Jeep Wrangler.

Haval Dargo, ou Big Dog, est une marque déposée en Australie.

Haval construit un nouvel assaut tout-terrain en Australie, la marque chinoise déposant la marque Haval Dargo, connue en Chine sous le nom de Big Dog, pour concurrencer des modèles tout-terrain comme le LandCruiser Prado et le Jeep Wrangler.

La demande de marque a été déposée par Great Wall Motor Company Limited en décembre, mais la demande n'a pas encore été traitée. Une fois approuvé, il ouvrira la voie à Haval pour lancer le Dargo en Australie, car notre marché a longtemps été considéré comme une cible pour les aspirations de la marque chinoise de SUV tout-terrain.

Le Dargo mesure 4620 mm de long, 1890 mm de large et 1780 mm de haut, ce qui le rend plus court mais plus large et plus haut que l'emblématique Prado de Toyota.

Contrairement à certains VUS orientés tout-terrain, le Dargo ne roule pas sur un châssis à échelle, mais le Haval utilise plutôt les capacités tout-terrain de ses bases tout-terrain plus traditionnelles.

Cela comprend les doubles blocages de différentiel, le système de traction intégrale intelligent de BorgWarner, six modes de conduite préconfigurés couvrant tout, du sable à la neige, et des écrans tout-terrain intégrés aux écrans multimédias.

Le Dargo offre des angles d'approche, de sortie et de décollage de 24, 30 et 22 degrés, une garde au sol de 200 mm et un "châssis transparent" élégant qui offre une vue à vol d'oiseau du sol sous le Dargo sans que le corps n'entre le chemin.

Le Big Dog est propulsé par un moteur à essence turbocompressé de 2.0 litres délivrant 155 kW / 325 Nm aux quatre roues via une transmission automatique à double embrayage à sept rapports, bien que GWM travaille également sur un nouveau moteur diesel. bon pour les 135 kW et 480 Nm revendiqués.

Comme le Dargo a déjà été transporté par avion en Australie pour évaluation et qu'une demande de marque est en attente, attendez-vous à ce que le nouveau Big Dog australien atterrisse en 2022.

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