69,32% des conducteurs ne se soucient pas de la pression des pneus
Pendant la Good Pressure Week (du 4 au 8 octobre), la pression des pneus et l'état de la bande de roulement ont été vérifiés par des experts. Les enquêtes menées dans les stations montrent que 69,32% des voitures avaient la mauvaise pression - 2% de moins que l'année précédente.
Lors de la 6e campagne nationale « Pression maîtrisée » organisée par Michelin et Statoil, 14 51,27 personnes ont été testées. voitures. Cette année, les conducteurs de la voïvodie de Świętokrzyskie étaient les plus conscients de l'importance de la pression des pneus, avec 5,03 % de pressions de pneus incorrectes. Les pires étaient les habitants de la voïvodie de Lubuskie. En revanche, la vérification de l'état des pneumatiques utilisés par les Polonais a donné de bons résultats. La profondeur moyenne de la bande de roulement est de 1,6 mm - un pneu avec une bande de roulement de XNUMX mm est homologué pour la circulation routière en Pologne.
Le niveau de sensibilisation des conducteurs dans chaque province s'est avéré très différent. Dans la voïvodie de Świętokrzyskie - 51,27 %. Les véhicules testés avaient la mauvaise pression, ce qui s'est avéré être le meilleur résultat en Pologne. La place suivante dans l'enquête était occupée par: la Poméranie (57,26%) et la Poméranie occidentale (57,66%). Les pires résultats ont été : Lubuskie, où les mesures ont montré que 77,18 % des conducteurs utilisent des pneus mal gonflés, et Warmia et Mazury - 76,68 % des voitures testées avaient une pression de pneu incorrecte. Au niveau national, les mesures ont montré que 69,32 pour cent. les conducteurs utilisent des pneus mal gonflés, ce qui signifie que seulement 30,68 % des conducteurs ont la bonne pression de pneus.
Les résultats de l'action "Pression sous contrôle" ont également montré que 8,17 pour cent. de toutes les voitures testées en Pologne, la pression des pneus était inférieure de plus de 1 bar à celle recommandée par les constructeurs automobiles, et jusqu'à 29,02 % de 0,5 à 0,9 bar inférieure. Ce niveau représente un risque sérieux pour la sécurité de conduite. Michelin vous recommande de vérifier régulièrement la pression de vos pneus - une fois par mois et avant chaque sortie suivante. Une baisse de pression des pneus se produit naturellement à la suite de l'utilisation du véhicule, mais peut également être causée par des températures ambiantes plus basses et même de légers dommages à la bande de roulement. Une pression de pneu incorrecte réduit la traction, augmente la distance d'arrêt et augmente le risque d'éclatement du pneu. En plus d'améliorer la sécurité, la bonne pression assure une plus longue durée de vie des pneus ainsi qu'une économie de carburant. Une voiture roulant avec des pneus dont la pression est inférieure de 20 % à la pression recommandée consomme en moyenne 2 % de carburant en plus.
La pression doit être vérifiée "à froid" - au plus tôt une heure après l'arrêt de la voiture ou après avoir parcouru jusqu'à 3 kilomètres à basse vitesse. La pression des pneus doit être conforme aux recommandations du constructeur du véhicule et en fonction de la charge actuelle du véhicule. Depuis 2005, date à laquelle nous avons lancé la campagne, la sensibilisation des Polonais au problème a augmenté d'environ 17 %. Il y a six ans, 6 % des conducteurs utilisaient des pneus à la mauvaise pression. Aujourd'hui, il est inférieur à 87.9 %. Nous pouvons considérer cela comme un succès de notre action. – a déclaré Iwona Jablonowska de Michelin Polska. – De nombreux conducteurs ne réalisent toujours pas l'importance d'une bonne pression des pneus. Cependant, nous sommes heureux que grâce à la campagne "Pressure Under Control", nous puissions chaque année rejoindre un groupe croissant de conducteurs et les sensibiliser à la sécurité routière.
L'étude montre que la grande majorité des voitures avaient le bon état de la bande de roulement et que la profondeur moyenne nationale de la bande de roulement est de 5,03 mm, tandis que la bande de roulement minimale autorisée est de 1,6 mm, commente Anna Pasht, responsable du marketing chez Euromaster Polska. « Nous sommes heureux que les Polonais soient conscients des dangers liés à l'utilisation de pneus en mauvais état et que la plupart d'entre eux utilisent des pneus avec la bonne profondeur de sculpture.
