5. Les nids-de-poule sur les pièces automobiles peuvent endommager

Les dommages causés aux voitures par les nids-de-poule sont fréquents au printemps. Vérifiez les pneus bombés, les problèmes de suspension et les dommages corporels si vous heurtez un nid-de-poule.

Pensez-vous que la conduite deviendra plus facile après la fin de la saison hivernale ? Détrompez-vous. Le temps chaud du printemps fait fondre la neige et la glace glissantes, mais fait également ressortir l'un des éléments les plus problématiques sur la route : les nids-de-poule. Vous pouvez rencontrer des dizaines de nids-de-poule lors de vos déplacements quotidiens et ne peuvent être évités que pendant une durée limitée. À la fin, vous tomberez certainement sur l'un d'eux, ce qui peut sérieusement endommager votre voiture.

Comment se forment les nids-de-poule

Les nids-de-poule sont des imperfections de la route qui se produisent lorsque le sol compacté sous la chaussée se desserre ou se déplace. Les nids-de-poule sont particulièrement fréquents sur les routes pendant les mois d'hiver et de printemps, lorsque la glace et de grandes quantités d'eau courante décomposent les couches de base sous la chaussée. Lorsque les véhicules roulent sur ces points faibles, la chaussée se déforme, se fissure et s'écaille, laissant un trou dans la chaussée. Les nids-de-poule sont petits au début, mais grandissent au fur et à mesure que la circulation les traverse, devenant potentiellement profonds ou suffisamment grands pour endommager un véhicule.

Comment les nids-de-poule affectent les conducteurs

Les nids-de-poule sont connus pour causer des dommages aux voitures : les conducteurs américains paient environ 3 milliards de dollars par an, soit une moyenne de 300 dollars chacun, pour réparer les dommages causés par les nids-de-poule à leur voiture. Pire encore, de nombreux automobilistes éprouvent des problèmes de nids-de-poule chaque hiver et chaque printemps, ce qui fait de la réparation des nids-de-poule une nécessité presque annuelle.

Cependant, les nids-de-poule ne sont pas seulement un problème dans les États où les hivers sont froids et enneigés. Même dans les climats ensoleillés comme la Californie et l'Arizona, plus de 50 % des routes sont considérées comme étant en mauvais état et souvent criblées de nids-de-poule. La secousse de heurter un nid-de-poule et la peur des réparations coûteuses sont ce à quoi les conducteurs du monde entier doivent faire face.

Que vérifier si vous heurtez un nid-de-poule

Si vous traversez un nid-de-poule, vérifiez ces quatre points pour vous assurer qu'il n'a pas causé de problème qui doit être résolu :

PneusR : Les pneus devraient être la seule partie de votre véhicule qui entre en contact avec la route, il n'est donc pas étonnant qu'ils soient sujets aux nids-de-poule tels que les renflements des flancs, le délaminage de la bande de roulement ou les crevaisons. Cela peut se produire parce que les nids-de-poule ont souvent un bord dur qui presse le pneu contre la roue lors de l'impact, coupant le caoutchouc ou déchirant les sangles qui maintiennent le pneu ensemble. Rouler sur un pneu crevé n'est pas sûr, mais vous pouvez le réparer. Cependant, un pneu dont le flanc est cloqué ou dont la bande de roulement s'écaille doit être remplacé immédiatement. Les véhicules équipés de pneus à profil bas sont particulièrement sujets aux nids-de-poule. Assurez-vous que vos pneus sont toujours correctement gonflés pour éviter des problèmes comme celui-ci.

Roues: Les jantes rayées n'ont jamais l'air bien, mais même la pire éruption cutanée ne peut pas endommager une roue comme un nid-de-poule. Les angles vifs des nids-de-poule appliquent des forces d'impact aux roues pour lesquelles elles n'ont pas été conçues, ce qui entraîne des déformations, des éclats ou des fissures. Une roue tordue ne roulera pas en douceur et ne pourra pas s'ajuster parfaitement contre le pneu. Les copeaux sont généralement faciles à repérer car ils ressemblent à un morceau manquant de la jante où il entre en contact avec le pneu. Cependant, les fissures peuvent être de subtiles ruptures autour de la circonférence de la roue ou sur l'un des rayons. La poussière de frein et la saleté de la route peuvent rendre difficile la détection des fissures, alors nettoyez soigneusement vos roues et inspectez-les pour vérifier. Les roues pliées peuvent parfois être réparées, mais celles présentant des éclats ou des fissures peuvent tomber en panne de manière catastrophique et doivent être complètement remplacées.

Support de suspension: La suspension d'une voiture est conçue pour absorber les chocs et offrir une conduite en douceur, mais il y a une limite à ce qu'elle peut supporter. Des impacts violents et soudains sur les nids-de-poule peuvent causer divers problèmes de suspension, notamment un désalignement, des joints à rotule cassés et des dommages aux amortisseurs ou aux entretoises. Une suspension mal alignée peut généralement être remise en place par un mécanicien qualifié, mais jusqu'à ce qu'elle soit réparée, vous remarquerez peut-être que votre volant est décentré, que votre voiture tire dans une direction, que la direction devient incontrôlable et que les pneus s'usent de manière inégale. Des vibrations et des sons inhabituels, une direction erratique, une mauvaise qualité de conduite ou un véhicule penché d'un côté peuvent indiquer des joints à rotule, des entretoises ou des amortisseurs cassés, qui nécessitent généralement un remplacement immédiat. Les dommages à la suspension peuvent être difficiles à diagnostiquer correctement, il est donc préférable si vous remarquez l'un de ces symptômes de faire inspecter l'ensemble du système par un mécanicien expérimenté.

Échappement: Étant donné que les tuyaux d'échappement courent le long du châssis de la voiture, ils sont la cible idéale pour les nids-de-poule qui se cachent sur la route. Les nids-de-poule profonds peuvent faire couler le véhicule au fond et rayer le train de roulement sur la chaussée, ce qui peut bosseler ou percer des trous dans les tuyaux d'échappement, le silencieux ou le convertisseur catalytique. Vous pouvez subir une perte de puissance ou des bruits désagréables si votre système d'échappement a un trou, mais peut-être le pire de tout, votre voiture émettra des émissions nocives sans encombre. De plus, un tuyau qui fuit peut laisser passer des gaz d'échappement dans l'habitacle, ce qui peut être dangereux pour la santé.

logementR : En règle générale, plus une voiture est basse par rapport au sol, meilleure est sa maniabilité, mais les voitures qui sacrifient la garde au sol à la poursuite de la sportivité sont plus susceptibles d'être endommagées par des nids-de-poule. En plus des problèmes énumérés ci-dessus, les nids-de-poule peuvent rayer les pare-chocs bas ou les jupes latérales. Bien que ce type de dommage soit généralement cosmétique et n'affecte pas la sécurité ou les performances, les conducteurs soucieux de l'apparence de leur voiture veulent tout de même l'éviter. Si vous conduisez une voiture de sport basse, utilisez sa maniabilité précise pour contourner en toute sécurité les nids-de-poule que vous voyez.

La bonne nouvelle est que la plupart des nids-de-poule ne sont pas assez grands ou assez profonds pour constituer une menace pour votre véhicule. Avec des pneus correctement gonflés et une suspension réglée, il y a de fortes chances qu'il les traverse. Cependant, à mesure que les saisons changent et que les nids-de-poule se développent, vous devez rester vigilant et les éviter autant que possible. Si vous ne le faites pas, vous risquez des réparations coûteuses et le remplacement des pièces du véhicule.