5 erreurs fatales que même les conducteurs expérimentés commettent en dépassant un camion sur l'autoroute

Dépasser des camions longue distance est presque la tâche routière la plus courante lors de la conduite sur autoroute. Le portail AvtoVzglyad a rassemblé dans un seul document une liste des actions du conducteur dans des situations similaires qui entraînent des accidents graves.

Nous ne nous attarderons pas sur les platitudes en détail - nous supposerons qu'avant de traverser l'axial, nous nous assurons toujours que la "voie venant en sens inverse" est exempte de voitures. Parlons des nuances les moins évidentes du dépassement.

Par exemple, le fait que de nombreux chauffeurs entament cette manœuvre, s'étant préalablement « accrochés » à la poupe du camion. Ainsi, ils altèrent fortement leur vision de la voie venant en sens inverse. Après tout, en relâchant un peu le camion vers l'avant, vous pouvez regarder des sections plus éloignées de la voie venant en sens inverse et remarquer la voiture qui y est apparue à temps.

La deuxième erreur qui conduit à des accidents lors d'un dépassement est la croyance inconsciente de la grande majorité des conducteurs que si la voie venant en sens inverse est vide devant, alors vous pouvez appuyer sur l'accélérateur. Et ici ce n'est pas le cas. Très souvent, un pilote franchissant la ligne médiane est percuté par un autre dépasseur - "arrivé" par derrière. Une telle collision à grande vitesse est lourde de conséquences très graves. Vous pouvez les éviter en jetant un coup d'œil dans le rétroviseur gauche avant la manœuvre.

Une autre règle en découle - ne dépassez pas plusieurs voitures à la fois. Plus la chaîne de "nausées" que vous allez "faire" en sens inverse est longue, plus la probabilité que l'un d'eux décide de sortir pour dépasser au moment où vous le rattrapez est grande. Et c'est bien si l'affaire ne se termine que par des klaxons indignés, et non une collision ...

Vous ne devez pas non plus essayer de devancer un camion venant en sens inverse se déplaçant à une vitesse suffisamment élevée si la puissance du moteur de votre voiture n'est pas suffisante pour cela. Surtout si les choses sont à la hausse. Dans ces conditions, les dépassements s'allongent, se transformant parfois en une sorte de "compétition".

Surtout lorsque le conducteur du transport en avant éclate soudainement de manière zélée et qu'il poussera lui-même, essayant de ne pas laisser le «rival» passer devant son capot. Plus le dépassement est long, plus il est probable qu'un des pilotes fasse une erreur ou qu'une voiture venant en sens inverse apparaisse.

Il se trouve que vous avez roulé dans la voie venant en sens inverse et qu'il y a une voiture. Cela se produit pour diverses raisons. Dans une telle situation, l'erreur la plus grave est d'aller du côté opposé de la route. Où, très probablement, vous entrerez en collision avec le transport allant à votre front: son chauffeur tentera d'échapper à l'accident exactement là.

Dans tous les cas, si la manœuvre de l'autre côté n'a pas fonctionné, la seule action correcte est de ralentir de toute urgence et en même temps de pousser la voiture autant que possible vers la droite, de «votre» côté de la route, même s'il y a une autre voiture en parallèle. Le conducteur de ce dernier est susceptible d'évaluer la situation et de ralentir pour que le doubleur puisse s'engager dans sa voie.