4 choses importantes à savoir sur la jauge de pression des pneus de votre voiture
Réparation automobile

4 choses importantes à savoir sur la jauge de pression des pneus de votre voiture

Le capteur de pression des pneus est un capteur qui lit la pression des quatre pneus d'un véhicule. Les voitures modernes ont un système intégré de surveillance de la pression des pneus (TPMS). À partir de 2007, le système TPMS doit signaler un sous-gonflage de 25 % sur toute combinaison des quatre pneus.

Indicateur de pression des pneus

L'indicateur de basse pression des pneus s'allume lorsque le TPMS indique une pression inférieure à 25 % de la pression recommandée par le fabricant. La lumière est indiquée par un point d'exclamation entouré d'un "U". Si ce témoin s'allume dans votre véhicule, cela signifie que la pression des pneus est faible. Vous devez trouver la station-service la plus proche pour faire le plein de vos pneus.

Que faire si l'indicateur de pression des pneus s'allume

Si le témoin TPMS s'allume, vérifiez la pression des quatre pneus. Il peut s'agir d'un ou d'une paire de pneus qui ont besoin d'air. C'est une bonne habitude de vérifier tous les pneus pour s'assurer qu'ils sont remplis selon les normes du fabricant. De plus, si le manomètre de la station-service indique une pression de pneu normale, vous pouvez avoir un problème avec le système TPMS.

TPMS indirect et direct

Le TPMS indirect utilise le capteur de vitesse de roue du système de freinage antiblocage pour déterminer si un pneu patine plus vite que les autres. Parce qu'un pneu sous-gonflé a une circonférence plus petite, il doit rouler plus vite pour suivre les pneus qui sont normalement sous-gonflés. L'erreur du système indirect est grande. Le TPMS direct mesure la pression réelle des pneus à moins d'un psi. Ces capteurs sont fixés à la valve du pneu ou à la roue. Dès qu'il mesure la pression, il envoie un signal à l'ordinateur de la voiture.

Les dangers des pneus sous-gonflés

Les pneus sous-gonflés sont la principale cause de défaillance des pneus. Rouler avec des pneus sous-gonflés peut provoquer des déchirures, une séparation de la bande de roulement et une usure prématurée. Les émissions peuvent endommager le véhicule, les passagers et les autres personnes sur la route en raison des débris et de la perte potentielle de contrôle du véhicule. Selon la National Highway Traffic Safety Administration, des milliers de blessures peuvent être évitées chaque année si les gens gonflent leurs pneus à la bonne pression.

L'indicateur de pression des pneus s'allume si vos pneus sont sous-gonflés. Rouler avec des pneus sous-gonflés est dangereux, il est donc important de les gonfler immédiatement.

Ajouter un commentaire