21.09.2006 septembre XNUMX | Ford GT abandonnée
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21.09.2006 septembre XNUMX | Ford GT abandonnée

La Ford GT a été créée en hommage au quadruple vainqueur du Mans, vainqueur de la Ferrari Ford GT40 alors invaincue, qui a remporté la course horaire la plus prestigieuse au monde de 1964 à 1969 inclus. La deuxiÚme raison était la célébration du centenaire de l'entreprise.

La Ford GT a conservĂ© la silhouette d'origine, la porte battante caractĂ©ristique et le caractĂšre sportif. Il Ă©tait propulsĂ© par un moteur V8 de 5,4 litres qui, grĂące Ă  la suralimentation, produisait 558 ch. et a permis d'accĂ©lĂ©rer Ă  100 km / h en 3,8 secondes, et la vitesse maximale Ă©tait de 330 km / h. C'Ă©tait la voiture la plus chĂšre et la plus prestigieuse que Ford avait Ă  offrir Ă  l'Ă©poque, attirant de nombreuses personnalitĂ©s cĂ©lĂšbres. Cependant, au fil du temps, l'intĂ©rĂȘt pour le modĂšle a diminuĂ©.

Le dernier véhicule à quitter l'usine Wixom le 21 septembre 2006 était le numéro 4038, ce qui signifiait que Ford avait raté son objectif de production de 4500 XNUMX véhicules.

Aujourd'hui, la Ford GT est une dépense folle de 250 à 300 XNUMX euros en Allemagne. Tout cela à cause du petit nombre d'exemplaires exportés. On estime qu'une centaine d'exemplaires seulement de ce modÚle ont été envoyés en Europe.

Un successeur a dû attendre l'année derniÚre lorsque Ford a commencé la production de la deuxiÚme génération, cette fois avec un moteur V6 biturbo qui produit 656 ch. et 746 Nm de couple.

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