17.03.1949 | Les débuts de Borgward Hans
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17.03.1949 | Les débuts de Borgward Hans

Le souvenir de la marque Borgward s'est estompé pendant des décennies, mais l'entreprise est récemment revenue avec des capitaux chinois. 

17.03.1949 | Les débuts de Borgward Hans

Après la Seconde Guerre mondiale, c'était un constructeur automobile dynamique dont le modèle le plus célèbre était l'Isabella. Avant de voir le jour, la Borgward Hansa a fait ses débuts, la première voiture entièrement allemande conçue après la guerre.

Le Borgward était un design très moderne, surtout par rapport aux concurrents d'avant-guerre. Mercedes produisait encore la 170V et BMW était en train de développer la première voiture d'après-guerre (BMW 502).

Hansa était une voiture de tourisme de taille moyenne (4,4 mètres de long) avec un moteur de 1,5 litre (plus tard également 1,8 litre), capable d'atteindre une vitesse de 125 km/h. Entre autres, il se distinguait par sa carrosserie en trois volumes entièrement métallique.

Au cours d'une courte période de production, Borgward a également introduit une variante à moteur diesel disponible en versions passagers et fret. Le Hans était proposé en versions berline, break, cabriolet et fourgon. La voiture est restée en production jusqu'en 1954 et a été remplacée par l'emblématique Isabella.

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photo: Matériel de presse

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