Remplacement de l'arbre à cames par le corps sur un VAZ 2101-2107
Non classé

Remplacement de l'arbre à cames par le corps sur un VAZ 2101-2107

Après avoir acheté son "Kopeyka", il a commencé à le réparer lentement et la première chose qu'il a faite a été de vérifier le moteur, car il secouait terriblement. L'ancien propriétaire a déclaré que la soupape avait brûlé, mais après avoir retiré le couvercle de la soupape, il s'est avéré que la raison était un peu plus grave. Voici ce que j'ai vu après avoir retiré le cache-culbuteurs :

carter d'arbre à cames cassé sur un VAZ 2101-2107

Comme vous pouvez le voir, le carter d'arbre à cames est cassé et un morceau gisait au sommet de la culasse. De plus, il y avait une autre bascule avec un ressort à proximité dans la même pile. Il n'est pas surprenant que l'ancien propriétaire du VAZ 2101 ait pensé que la soupape avait grillé, car les symptômes sont similaires - un cylindre ne fonctionnait pas. Ci-dessous, je vais vous parler plus en détail de la réparation du VAZ 2101-2107 avec des problèmes similaires.

Remplacement à faire soi-même d'un arbre à cames avec une trousse sur un VAZ 2101-2107

Donc la première chose que j'ai faite a été d'acheter un autre arbre à cames à un gars. Bien sûr, je ne comptais pas sur un nouveau, mais en vain. Ce type a sorti un arbre à cames, enveloppé dans du papier depuis l'époque de l'URSS. Et avec lui, il a donné un ensemble de rockers. Pour cet achat, je lui ai donné 750 roubles. Bien que dans le magasin, ces nouvelles pièces coûtent au moins 2 000 roubles.

nouvel arbre à cames pour VAZ 2101-2107

Tout d'abord, nous enlevons le couvercle de valve en dévissant tous ses écrous de fixation avec une clé 10, après quoi nous obtenons l'image suivante :

retirer le couvercle de soupape sur le VAZ 2101-2107

Vous devez maintenant plier la rondelle sous l'écrou du pignon d'arbre à cames avec un tournevis plat :

plier la rondelle sous l'écrou d'arbre à cames VAZ 2101-2107

Et dévissez l'écrou avec une clé 17, comme indiqué sur la photo ci-dessous :

dévisser l'écrou fixant l'étoile d'arbre à cames sur le VAZ 2101-2107

Maintenant, dévissons le boulon du tendeur de chaîne de distribution, qui se trouve à l'avant à droite :

dévisser le tendeur de chaîne de distribution sur le VAZ 2101-2107

Une fois la chaîne desserrée, vous pouvez frapper doucement à l'intérieur de l'étoile pour la faire glisser :

suppression de l'étoile de synchronisation sur le VAZ 2101-2107

Ensuite, vous pouvez commencer à dévisser les écrous fixant le couvercle de l'arbre à cames sur le VAZ 2101-2107, comme indiqué sur la photo ci-dessous :

comment dévisser les écrous d'arbre à cames sur le VAZ 2101-2107

Et puis vous pouvez retirer le boîtier avec l'arbre à cames du moteur en le saisissant simplement et en le tirant avec une certaine force :

comment retirer l'arbre à cames sur un VAZ 2101-2107

Le résultat final du travail peut être vu dans l'image ci-dessous:

arbre à cames retiré sur un VAZ 2101-2107

Maintenant, nous prenons de nouvelles bascules et les installons à la place des anciennes. Cela est nécessaire, car les anciens ont déjà une production et il sera assez problématique de régler les soupapes, et vous ne pouvez pas du tout vous débarrasser du cognement. Les rockers changent tout simplement. Il est nécessaire de le soulever complètement et il peut être retiré sans problème :

remplacement des culbuteurs d'arbre à cames sur un VAZ 2101-2107

Il est également conseillé de remplacer les ressorts, car ils coûtent un sou, seulement 3 roubles chacun. De nouvelles bascules sont installées sans aucune séquence. Si vous installez les anciens, ils doivent être placés dans le même ordre que celui dans lequel ils se trouvaient.

Ensuite, nous prenons un nouvel arbre à cames 2101-2107 et l'installons sur la culasse, après quoi nous serrant les écrous avec une clé dynamométrique:

installation d'un arbre à cames sur un VAZ 2101-2107

Cela vaut la peine de les serrer dans un ordre strictement défini, comme indiqué dans le schéma :

la procédure de serrage du couvercle d'arbre à cames sur le VAZ 2101-2107

Une force de 18 à 21 Nm est nécessaire. Ne dépassez pas la plage de valeurs spécifiée, car vous pourriez endommager les filetages. Après installation, nous remettons l'étoile avec la chaîne et veillons à produire réglage de la vanne sur le VAZ 2101-07

Nous démarrons le moteur et vérifions comment tout fonctionne, et, si nécessaire, ajustons à nouveau les soupapes ! J'ai réussi du premier coup et assez bien, le moteur fonctionne maintenant comme il se doit.

 

Un commentaire

Ajouter un commentaire