Codes de panne P00xx OBD-II

Codes de panne P00xx OBD-II

Il s'agit d'une liste de codes d'anomalie de diagnostic (DTC) P00xx OBD-II. Ils commencent tous par P00 (par exemple P0022, P0093, etc.), la première lettre P désigne les codes liés à la transmission, les numéros 00 suivants indiquent qu'il s'agit de codes liés à la consommation de carburant et d'air et au contrôle des émissions supplémentaires. Les codes ci-dessous sont considérés comme génériques car ils s'appliquent à toutes les marques / modèles de véhicules OBD-II, bien que les étapes de diagnostic spécifiques puissent varier.

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Codes OBD-II P0001-P00BF - Compteur de masse de carburant et d'air et contrôles auxiliaires des émissions

• P0000 ISO / SAE Réservé
• P0001 Circuit de commande du régulateur de volume de carburant / ouvert
• P0002 Circuit de commande du régulateur de volume de carburant hors plage/performance
• P0003 Indicateur bas du circuit de commande du régulateur de volume de carburant
• P0004 Signal haut du circuit de commande du régulateur de volume de carburant
• P0005 Circuit de commande de la vanne d'arrêt de carburant "A" / Ouvert
• P0006 Vanne d'arrêt de carburant "A" - circuit de commande bas
• P0007 Vanne d'arrêt de carburant "A" - Circuit de commande haut
• P0008 Moteur Positions Système Performance Banque 1
• P0009 Performance du système de positionnement du moteur, banque 2
• P000A "A" Réponse lente de la position de l'arbre à cames, rangée 1
• P000B "B" Réponse lente de la position de l'arbre à cames, rangée 1
• P000C "A" Réponse lente de la position de l'arbre à cames, rangée 2
• P000D "B" Réponse lente de la position de l'arbre à cames, rangée 2
• Limite d'apprentissage du régulateur de volume de carburant P000E dépassée
• Soupape de surpression P000F activée
• P0010 "A" Circuit d'actionneur de position d'arbre à cames (banque 1)
• P0011 Position d'arbre à cames "A" - synchronisation de survitesse ou performance du système (banc 1)
• P0012 Position d'arbre à cames "A" - retard de synchronisation (banc 1)
• P0013 Position d'arbre à cames "B" - circuit d'entraînement (banc 1)
• P0014 Position de l'arbre à cames "B" - synchronisation de la survitesse ou performances du système (banc 1)
• P0015 "B" Position de l'arbre à cames - Synchronisation de survitesse (Banque 1)
• P0016 Position du vilebrequin - corrélation de la position de l'arbre à cames (banc 1, capteur A)
• P0017 Position du vilebrequin - corrélation de la position de l'arbre à cames (banc 1, capteur B)
• P0018 Position du vilebrequin - corrélation de la position de l'arbre à cames (banc 2, capteur A)
• P0019 Position du vilebrequin - corrélation de la position de l'arbre à cames (banc 2, capteur B)
• P001A "A" Circuit de commande de profil d'arbre à cames / banque ouverte 1
• P001B "A" groupe de circuits de commande de profil d'arbre à cames 1 bas
• P001C "A" Circuit de commande de profil d'arbre à cames élevé, rangée 1
• P001D "A" Circuit de contrôle de profil d'arbre à cames / Banque ouverte 2
• P001E "A" circuit de commande de profil d'arbre à cames, rangée 2 faible
• P001F "A" Circuit de contrôle de profil d'arbre à cames, rangée élevée 2
• P0020 "A" Circuit d'actionneur de position d'arbre à cames (banque 2)
• P0021 Position d'arbre à cames "A" - synchronisation de survitesse ou performance du système (banc 2)
• P0022 Position d'arbre à cames "A" - retard de synchronisation (banc 2)
• P0023 Position d'arbre à cames "B" - circuit d'entraînement (banc 2)
• P0024 Position de l'arbre à cames "B" - synchronisation de la survitesse ou performances du système (banc 2)
• P0025 "B" Position de l'arbre à cames - Retard de synchronisation (Banque 2)
• P0026 Circuit de solénoïde de commande de soupape d'admission hors plage / Banque de performances 1
• P0027 Circuit de solénoïde de commande de soupape d'échappement hors plage / Banque de performances 1
• P0028 Plage de solénoïde de commande de soupape d'admission / Banque de performances 2
• P0029 Circuit de solénoïde de commande de soupape d'échappement hors de la plage de performances, rangée 2
• P002A "B" Circuit de commande de profil d'arbre à cames / banque ouverte 1
• P002B "B" Circuit de commande de profil d'arbre à cames, rangée 1 faible
• P002C "B" Circuit de commande de profil d'arbre à cames, rangée élevée 1
• Circuit de contrôle de profil d'arbre à cames P002D "B" / Banque ouverte 2
• P002E "B" Circuit de commande de profil d'arbre à cames, rangée 2, faible
• P002F "B" Circuit de commande de profil d'arbre à cames, rangée élevée 2
• Circuit de commande de chauffage P0030 HO2S (banque 1 capteur 1)
• P0031 Signal faible dans le circuit de commande du chauffage du capteur d'oxygène (banque 2, capteur 1)
• P0032 Signal haut dans le circuit de commande du chauffage du capteur d'oxygène (HO2S) (banque 1, capteur 1)
• Circuit de commande de soupape de dérivation de turbocompresseur P0033
• P0034 Bas débit du circuit de commande de la soupape de dérivation du turbocompresseur
• Signal élevé du circuit de commande de soupape de dérivation du turbocompresseur P0035
• Circuit de commande de chauffage P0036 HO2S (banque 1 capteur 2)
• P0037 Signal faible dans le circuit de commande du chauffage du capteur d'oxygène (banque 2, capteur 1)
• P0038 Signal haut dans le circuit de commande du chauffage du capteur d'oxygène (HO2S) (banque 1, capteur 2)
• Circuit de commande de soupape de dérivation de turbocompresseur/compresseur P0039 hors de portée/performance
• P003A La position "A" du régulateur de suralimentation du turbocompresseur / compresseur dépasse la limite d'apprentissage
• P003B La position "B" du régulateur de suralimentation du turbocompresseur/compresseur dépasse la limite d'apprentissage
• P003C "A" Caractéristiques de contrôle du profil d'arbre à cames / banc bloqué 1
• P003D "A" Contrôle de profil d'arbre à cames bloqué sur la rangée 1
• P003E "A" Efficacité du contrôle du profil de l'arbre à cames / Rang 2 bloqué
• P003F "A" Contrôle de profil d'arbre à cames collé sur le bloc 2
• P0040 Capteurs d'oxygène avant échangés de banque en banque
• P0041 Capteurs d'oxygène en aval permutés de banque en banque
• Circuit de commande de chauffage P0042 HO2S (banque 1 capteur 3)
• P0043 Signal faible dans le circuit de commande du chauffage du capteur d'oxygène (banque 2, capteur 1)
• P0044 Signal haut dans le circuit de commande du chauffage du capteur d'oxygène (HO2S) (banque 1, capteur 3)
• P0045 Circuit de contrôle de suralimentation du turbocompresseur / compresseur « A » / Ouvert
• P0046 Plage / Performance du circuit de contrôle de suralimentation du turbocompresseur / compresseur de suralimentation "A"
• P0047 Circuit de commande de suralimentation « A » du turbocompresseur / compresseur de suralimentation faible
• P0048 Circuit de contrôle de suralimentation « A » du turbocompresseur / compresseur de suralimentation élevé
• P0049 Survitesse de la turbine du turbocompresseur / compresseur de suralimentation
• P004A Turbocompresseur / Circuit de contrôle de suralimentation du compresseur « B » / Ouvert
• P004B Turbocompresseur / Supercharger Boost Control "B" Circuit Range / Performance
• Circuit de commande de suralimentation « B » du turbocompresseur / compresseur de suralimentation P004C faible
• Circuit de commande de suralimentation « B » du turbocompresseur / compresseur P004D élevé
• P004E Turbocompresseur / Supercharger Boost Control "A" Circuit instable / instable
• P004F Turbocompresseur / Supercharger Boost Control "B" Circuit instable / instable
• Circuit de commande de chauffage P0050 HO2S (banque 2 capteur 1)
• P0051 Signal faible dans le circuit de commande du chauffage du capteur d'oxygène (banque 2, capteur 2)
• P0052 Signal haut dans le circuit de commande du chauffage du capteur d'oxygène (HO2S) (banque 2, capteur 1)
• P0053 Résistance de chauffage HO2S (Bank 1 Sensor 1)
• P0054 Résistance de chauffage HO2S (Bank 1 Sensor 2)
• P0055 Résistance de chauffage HO2S (Bank 1 Sensor 3)
• Circuit de commande de chauffage P0056 HO2S (banque 2 capteur 2)
• P0057 Signal faible dans le circuit de commande du chauffage du capteur d'oxygène (banque 2, capteur 2)
• P0058 Signal haut dans le circuit de commande du chauffage du capteur d'oxygène (HO2S) (banque 2, capteur 2)
• P0059 Résistance de chauffage HO2S (Bank 2 Sensor 1)
• Efficacité du contrôle du profil de l'arbre à cames P005A "B" / Banque 1 bloquée
• P005B "B" Surveillance du profil de l'arbre à cames bloqué sur la banque 1
• P005C "B" Efficacité du contrôle du profil de l'arbre à cames / Banque 2 bloquée
• P005D "B" Contrôle de profil d'arbre à cames bloqué sur la rangée 2
• Circuit de tension d'alimentation « B » faible du circuit de tension d'alimentation du turbocompresseur / compresseur de suralimentation P005E
• Circuit de tension d'alimentation « B » élevé du circuit de tension d'alimentation du turbocompresseur / compresseur de suralimentation P005F
• P0060 Résistance de chauffage HO2S (Bank 2 Sensor 2)
• P0061 Résistance de chauffage HO2S (Bank 2 Sensor 3)
• Circuit de commande de chauffage P0062 HO2S (banque 2 capteur 3)
• P0063 Signal faible dans le circuit de commande du chauffage du capteur d'oxygène (banque 2, capteur 2)
• P0064 Signal haut dans le circuit de commande du chauffage du capteur d'oxygène (HO2S) (banque 2, capteur 3)
• P0065 Plage de contrôle d'injecteur d'air / Performance
• P0066 Circuit de commande d'injecteur d'air bas
• P0067 Un débit élevé du circuit de commande des injecteurs pneumatiques
• P0068 MAP / MAF - Corrélation de la position du papillon
• P0069 Pression absolue du collecteur - corrélation de pression barométrique
• P006A MAP - Banque de corrélation de débit d'air massique ou volumique 1
• P006B MAP - corrélation de pression d'échappement
• P006C MAP - Corrélation de la pression d'admission du turbocompresseur / compresseur
• P006D Pression barométrique - Corrélation de la pression d'admission du turbocompresseur / compresseur
• P006E Commande de suralimentation du turbocompresseur / compresseur "A" Basse tension du circuit d'alimentation
• Circuit de tension d'alimentation "A" du contrôle de suralimentation du turbocompresseur / compresseur P006F élevé
• P0070 Circuit du capteur de température de l'air ambiant
• P0071 Capteur de température d'air ambiant hors plage / performances
• P0072 Entrée basse du circuit du capteur de température d'air ambiant
• P0073 Entrée haute du circuit du capteur de température d'air ambiant
• P0074 Circuit du capteur de température de l'air ambiant intermittent
• P0075 Circuit de solénoïde de commande de soupape d'admission (banque 1)
• P0076 Circuit d'électrovanne de commande de soupape d'admission bas (Banque 1)
• P0077 Signal haut dans le circuit de l'électrovanne de contrôle d'admission (Banque 1)
• P0078 Circuit de solénoïde de commande de soupape d'échappement (banque 1)
• P0079 Circuit de solénoïde de commande de soupape d'échappement bas (banque 1)
• P007A Circuit du capteur de température du refroidisseur d'air de suralimentation, rangée 1
• Plage/performance du circuit du capteur de température du refroidisseur d'air de suralimentation P007B, banque 1
• P007C Circuit de capteur de température de refroidisseur d'air de suralimentation faible, rangée 1
• Circuit de capteur de température de refroidisseur d'air de charge P007D, banque 1 élevée
• P007E Circuit du capteur de température du refroidisseur d'air de suralimentation instable / instable, rangée 1
• Corrélation du capteur de température du refroidisseur d'air de charge P007F Bank1/Bank2
• P0080 Signal haut dans le circuit du solénoïde de commande de la soupape d'échappement (Banque 1)
• P0081 Circuit de solénoïde de commande de soupape d'admission (banque 2)
• P0082 Circuit d'électrovanne de commande de soupape d'admission bas (Banque 2)
• P0083 Signal haut dans le circuit de l'électrovanne de contrôle d'admission (Banque 2)
• P0084 Circuit de solénoïde de commande de soupape d'échappement (banque 2)
• P0085 Circuit de solénoïde de commande de soupape d'échappement bas (banque 2)
• P0086 Signal haut dans le circuit du solénoïde de commande de la soupape d'échappement (Banque 2)
• P0087 Rampe de carburant/pression du système trop basse
• P0088 Rampe de carburant/pression du système trop élevée
• P0089 Régulateur de pression de carburant 1 Performance
• P008A Pression du système de carburant basse - trop basse
• P008B Pression du système de carburant basse - pression trop élevée
• P008C Circuit ouvert de la commande de la pompe du refroidisseur de carburant
• P008D Bas débit du circuit de commande de la pompe du refroidisseur de carburant
• Valeur élevée du circuit de commande de pompe de refroidisseur de carburant P008E
• P008F Corrélation entre la température du liquide de refroidissement du moteur et la température du carburant
• P0090 Circuit de commande du régulateur de pression de carburant 1
• P0091 Circuit de commande du régulateur de basse pression de carburant 1
• P0092 Un débit élevé du circuit de commande du régulateur de pression de carburant 1
• P0093 Fuite du système de carburant détectée - fuite importante
• P0094 Fuite du système de carburant détectée - petite fuite
• P0095 Capteur de température d'air d'admission 2, banque de circuits 1
• P0096 Capteur de température d'air d'admission 2 Plage / Banque de performances 1
• P0097 Capteur de température d'air d'admission 2 Circuit faible, rangée 1
• P0098 Capteur de température d'air d'admission 2 Circuit High Bank 1
• P0099 Circuit du capteur IAT 2 instable / instable, banque 1
• P009A Corrélation entre la température de l'air d'admission et la température ambiante
• P009B Circuit de commande de décompression de carburant / Ouvert
• P009C Circuit de commande de décharge de basse pression de carburant
• P009D Circuit de commande de décharge de pression de carburant élevée
• P009E Contrôle de décharge de pression de carburant / blocage
• P009F Commande de décompression de carburant bloquée
• P00A0 Circuit du capteur de température du refroidisseur d'air de suralimentation, rangée 2
• Plage/performance du circuit du capteur de température du refroidisseur d'air de suralimentation P00A1, Banque 2
• P00A2 Circuit du capteur de température du refroidisseur d'air de suralimentation faible, rangée 2
• P00A3 Circuit de capteur de température de refroidisseur d'air de suralimentation Banque 2 élevée
• P00A4 Circuit du capteur de température du refroidisseur d'air de suralimentation intermittent / instable, banque 2
• P00A5 Capteur de température d'air d'admission 2, banque de circuits 2
• P00A6 Capteur de température d'air d'admission 2 Plage / Banque de performances 2
• P00A7 Capteur de température d'air d'admission 2, banque de circuits 2 faible
• P00A8 Capteur de température d'air d'admission 2 Circuit Bank 2 High
• P00A9 Circuit du capteur IAT 2 instable / instable, banque 2
• P00AA Capteur de température d'air d'admission 1 Banque de circuits 2
• P00AB Capteur de température d'air d'admission 1 Plage / Banque de performances 2
• P00AC Capteur de température d'air d'admission 1 Circuit Bank 2 Low
• P00AD Capteur de température d'air d'admission 1 Circuit Bank 2 High
• P00AE Circuit du capteur IAT 1 instable / instable, banque 2
• Performance du module de contrôle de suralimentation « A » du turbocompresseur / compresseur de suralimentation P00AF
• P00B0 Performances du module de commande de suralimentation du turbocompresseur / compresseur de suralimentation "B"
• Circuit du capteur de température du liquide de refroidissement du radiateur P00B1
• Gamme/performance de circuit de capteur de température de liquide de refroidissement du radiateur P00B2
• P00B3 Circuit de capteur de température de liquide de refroidissement de radiateur faible
• Signal élevé du circuit du capteur de température du liquide de refroidissement du radiateur P00B4
• P00B5 Circuit du capteur de température du liquide de refroidissement du radiateur instable / instable
• Corrélation de la température du liquide de refroidissement du radiateur P00B6/de la température du liquide de refroidissement du moteur
• P00B7 Faible débit de liquide de refroidissement moteur / performances
• P00B8 MAP - Banque de corrélation de débit d'air massique ou volumique 2
• P00B9 Pression du système de carburant basse - température ambiante trop basse
• P00BA Basse pression de carburant - limitation de puissance forcée
• Débit d'injecteur de carburant P00BB insuffisant - Puissance limitée forcée
• P00BC Plage/performance du circuit de débit d'air massique ou volumique "A" - Débit d'air trop faible
• P00BD Plage/performance du circuit de débit d'air massique ou volumique "A" - Débit d'air trop élevé
• P00BE Plage/performance du circuit de débit d'air massique ou volumique "B" - Débit d'air trop faible
• P00BF Plage/performance du circuit de débit d'air massique ou volumique "B" - Débit d'air trop élevé
• P00C0 - P00FF ISO/SAE Réservé

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